Nhiều đồng tiền châu Á lên giá so với USD

Nhiều đồng tiền của khu vực châu Á tăng giá so với USD trong phiên giao dịch ngày hôm nay như đồng ringgit Malaysia, đồng rupiah Indonesia và đồng SGD Singapore.
Nhiều đồng tiền châu Á lên giá so với USD ảnh 1

Ảnh minh họa.

Ở thời điểm trước thềm cuộc họp chính sách của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) dự kiến diễn ra vào tuần tới, tại thị trường Tokyo chiều ngày 10/12, đồng USD được giao dịch ở mức 121,61 yen/USD, so với mức 121,40 yen/USD ghi nhận trong phiên giao dịch đêm trước trên thị trường New York. Trong khi đó, đồng euro đứng ở mức 133,89 yen/euro và 1,1009 USD/euro, so với mức 133,86 yen/euro và 1,1026 USD/euro tại thị trường New York phiên trước.

Nhiều đồng tiền của khu vực châu Á tăng giá so với USD trong phiên giao dịch ngày hôm nay, như đồng ringgit Malaysia tăng 0,3%, đồng rupiah Indonesia tăng 0,4% và đồng SGD của Singapore tăng 0,1%. Đồng AUD của Australia cũng tăng giá gần 1% so với đồng USD trong phiên này.

Theo nhận định của các chuyên gia phân tích, những đồng tiền gắn với thị trường hàng hóa đang được hưởng lợi khi giá dầu nhích nhẹ. Giá dầu châu Á ngày 10/12 tăng sau khi xuất hiện dấu hiệu cho thấy nhu cầu dầu của Mỹ cải thiện nhẹ. Vào lúc 14 giờ (giờ Việt Nam) ngày 10/2 tại thị trường Singapore, giá dầu West Texas Intermediate giao tháng 1/2016 tăng 26 xu Mỹ lên 37,42 USD/thùng và giá dầu Brent giao tháng 1/2016 cũng tăng 43 xu Mỹ lên 40,54 USD/thùng.

(TTXVN/Tin Tức)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.