Nhật Bản ngăn chặn âm mưu phóng hỏa trên tàu cao tốc

Cảnh sát Nhật Bản cho biết đã bắt giữ một người đàn ông bị tình nghi có ý định phóng hỏa trên tàu cao tốc ở miền Tây Nam nước này sáng 8/11.
Chú thích ảnh
Lửa bốc lên trên toa tàu điện ngầm Keio ở thủ đô Tokyo, Nhật Bản sau vụ tấn công tối 31/10/2021. Ảnh minh họa: Kyodo/TTXVN

Theo cảnh sát, người đàn ông, 69 tuổi, ở Fukuoka, bị bắt giữ ngay tại chỗ. Công ty đường sắt JR Kyushu cho biết vụ việc xảy ra vào sáng 8/11 khi tàu cao tốc đi qua tỉnh Kumamoto. Tàu này đang trên đường từ Hiroshima tới ga Kagoshima-chuo. Tàu đã phải dừng khẩn cấp khi xuất hiện khói trong khoang số 3.

Thời gian gần đây, một số vụ tấn công xảy ra trên các tuyến tàu ở Nhật Bản. Tối 31/10 vừa qua, ít nhất 15 người bị thương, trong đó có 1 người bị thương nặng, khi một người đàn ông dùng dao tấn công người xung quanh và phóng hỏa bên trong một toa tàu trên tuyến tàu điện ngầm Keio ở thủ đô Tokyo. Nghi can, khoảng trên 20 tuổi, bị bắt giữ ngay tại hiện trường. Vụ việc đã khiến đoàn tàu phải dừng khẩn cấp, hành khách hoảng loạn tìm cách chạy ra khỏi toa tàu qua cửa thoát hiểm. Lực lượng chữa cháy Tokyo đã kịp thời khống chế ngọn lửa và đưa người bị nạn đi cấp cứu.

Trước đó, tối 6/8, một người đàn ông đã tấn công bằng dao làm bị thương 10 người trên tuyến tàu điện ngầm Odakyu ở thủ đô Tokyo. Kẻ tấn công đã bị cảnh sát bắt giữ.

Ngọc Hà (TTXVN)

Dành cho bạn

Gần 80.000 người ở Yemen phải di tản kể từ tháng 7

Gần 80.000 người ở Yemen phải di tản kể từ tháng 7

Tổ chức Di cư Quốc tế (IOM) thuộc Liên hợp quốc (LHQ) ngày 12/9 công bố báo cáo cho biết số người phải di tản ở Yemen đã tăng lên ít nhất 76.000 người kể từ tháng 7 năm nay, tăng so với 46.000 người chỉ vài ngày trước đó, do giao tranh leo thang giữa phong trào Houthi và lực lượng chính phủ. IOM cũng cảnh báo cuộc khủng hoảng di dời dân cư ở Yemen đang ngày càng trầm trọng.

Indonesia vận động trở lại Hội đồng ICAO sau 25 năm

Indonesia vận động trở lại Hội đồng ICAO sau 25 năm

Indonesia đang vận động để trở lại Hội đồng Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), với mục tiêu có tiếng nói trực tiếp hơn trong quá trình xây dựng các tiêu chuẩn và chính sách hàng không quốc tế, sau 25 năm vắng mặt tại cơ quan điều hành của tổ chức này.