Nhập khẩu vàng của Ấn Độ giảm hơn 80%

Theo Bộ Công Thương Ấn Độ, nhập khẩu vàng của nước này trong giai đoạn từ tháng 4 đến tháng 7 tài khóa 2020-2021 đã giảm tới 81,22%, từ 13,16 tỷ USD của cùng kỳ năm ngoái xuống còn 2,47 tỷ USD, do nhu cầu giảm đáng kể sau khi bùng phát đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19.
Chú thích ảnh
Chế tác một chiếc vòng vàng tại một cửa hàng kim hoàn ở Ahmedabad (Ấn Độ). Ảnh: AFP/TTXVN

PTI dẫn số liệu của bộ trên cho hay, cũng chung xu hướng này, nhập khẩu bạc trong 4 tháng đầu tài khóa hiện tại cũng giảm 56,5% xuống còn 685,32 triệu USD.

Việc giảm nhập khẩu vàng và bạc đã góp phần thu hẹp thâm hụt thương mại của Ấn Độ xuống còn 13,95 tỷ USD trong giai đoạn từ tháng 4 đến tháng 7 tài khóa 2020-2021, so với mức thâm hụt 59,4 tỷ USD của cùng kỳ năm ngoái. 

Ấn Độ là nước nhập khẩu vàng hàng đầu thế giới, chủ yếu phục vụ nhu cầu của ngành kim hoàn. Về khối lượng, nước này trung bình nhập khẩu 800 - 900 tấn vàng mỗi năm. Tuy nhiên, nhập khẩu vàng của Ấn Độ đã ghi nhận tình trạng tăng trưởng âm kể từ tháng 12 năm ngoái.

Mức giảm tương ứng của các tháng 3, 4, 5 và 6 lần lượt là 62,6%, 99,93%, 98,4% và 77,5%. Con số này đã tăng nhẹ 4,17% lên 1,78 tỷ USD trong tháng 7/2020, so với 1,71 tỷ USD của một năm trước.

Huy Lê - PV TTXVN tại New Delhi

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.