Nghịch lý trong ngành lithium: Giá giảm sâu bất chấp nhu cầu tăng cao

Giá lithium liên tục sụt giảm ngay cả khi nhu cầu toàn cầu đối với kim loại sản xuất pin này không ngừng tăng cao.

Theo nhận định của các nhà sản xuất lớn nhất thế giới tại một hội nghị ngành quan trọng trong tuần này, đây là một "nghịch lý" đáng thất vọng và khó có thể được giải quyết trước ít nhất là năm 2030.

Từ một kim loại chuyên dụng trong sản xuất chất bôi trơn, gốm sứ và dược phẩm, lithium đã trở thành thành phần không thể thiếu trong xe điện, hệ thống lưu trữ pin quy mô lớn và các ứng dụng điện tử khác. Theo dữ liệu từ công ty tư vấn Fastmarkets, nhu cầu lithium đã tăng 24% trong năm 2024 và dự kiến sẽ tăng 12% mỗi năm trong 10 năm tới.

Tuy nhiên, tình trạng dư cung từ Trung Quốc đã kéo giá kim loại này giảm hơn 90% trong hai năm qua, dẫn đến làn sóng sa thải, các thương vụ thâu tóm doanh nghiệp và trì hoãn dự án trên toàn cầu.

Mặc dù giá giảm sâu, song số lượng người tham dự hội nghị, mà được coi là sự kiện thường niên lớn nhất thế giới của các nhà đầu tư, giám đốc điều hành và khách hàng trong ngành lithium, chỉ giảm 9% so với năm 2024, xuống còn khoảng 1.000 người, cho thấy niềm tin dài hạn vào ngành vẫn còn.

Ông Paul Lusty, Trưởng bộ phận nghiên cứu nguyên liệu pin tại Fastmarkets, cho biết thật khó để tưởng tượng một tương lai mà lithium không đóng vai trò trung tâm trong nền kinh tế toàn cầu. Ông cho biết thêm các công ty khai thác Trung Quốc đã tích trữ một lượng lớn nguồn cung, và tình trạng mất cân bằng thị trường có thể chỉ giảm bớt vào cuối thập kỷ này.

Các chuyên gia khác còn đưa ra khung thời gian dài hơn. Project Blue, một công ty tư vấn khoáng sản khác, dự báo nhu cầu lithium sẽ không vượt cung cho đến sớm nhất là năm 2033.

Các cuộc thảo luận bên lề hội nghị chủ yếu tập trung vào nỗ lực cắt giảm chi tiêu. Nhiều dự án lithium, đặc biệt là các dự án sử dụng công nghệ chiết xuất lithium trực tiếp (DLE), đang nỗ lực tối ưu hóa chi phí.

EnergyX, một nhà phát triển công nghệ DLE được General Motors hậu thuẫn, đã công bố một nghiên cứu cho thấy họ có thể sản xuất kim loại này ở miền Bắc Chile (Chi-lê) với chi phí vận hành dưới 3.000 USD/tấn. Dù chỉ là ước tính sơ bộ, con số này cho thấy rõ xu hướng toàn ngành đang quyết liệt cắt giảm chi phí.

Căng thẳng thị trường càng gia tăng khi SQM, nhà sản xuất lithium lớn thứ hai thế giới, vừa sa thải 5% lực lượng lao động trong tuần này.

Minh Hằng (TTXVN)

Dành cho bạn

Tỷ phú Elon Musk tại một buổi phỏng vấn. Ảnh: AFP/TTXVN (Không được sử dụng, chia sẻ bởi bên thứ ba)

Tỷ phú Elon Musk tuyên bố ông Zelensky “đã đi quá xa”, chuyện gì đang xảy ra?

Tỷ phú Elon Musk công khai bày tỏ sự đồng tình với Tổng thống Mỹ Donald Trump trong tranh cãi về các cuộc tấn công của Ukraine nhằm vào nhà máy lọc dầu Nga. Bình luận của ông chủ SpaceX thu hút chú ý trong bối cảnh Washington tìm cách tăng nguồn cung dầu diesel từ Moskva, còn Kiev lo ngại nguồn thu từ nhiên liệu sẽ giúp Nga tiếp tục chiến tranh.

Nhà máy lọc dầu tại cảng New York và New Jersey, New York, Mỹ ngày 24/8/2026. Ảnh: THX/TTXVN phát

Vì sao Mỹ mở đường nhập khẩu dầu diesel Nga bất chấp các lệnh trừng phạt?

Trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng cao trước cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ, Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố thỏa thuận tăng nguồn cung dầu diesel từ Nga nhằm giảm áp lực lên thị trường. Động thái này đặt ra câu hỏi về cách Washington cân bằng giữa mục tiêu bình ổn giá năng lượng và chính sách trừng phạt Moskva liên quan đến cuộc xung đột Ukraine.

Tăng cường hợp tác nghị viện, tạo động lực cho quan hệ Việt Nam - Trung Quốc

Tăng cường hợp tác nghị viện, tạo động lực cho quan hệ Việt Nam - Trung Quốc

Trả lời phỏng vấn phóng viên TTXVN tại Bắc Kinh nhân chuyến thăm chính thức của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn tới Trung Quốc, Giáo sư Chu Chấn Minh, Viện trưởng Danh dự Viện Nghiên cứu Nam Á - Đông Nam Á thuộc Viện Khoa học Xã hội tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) khẳng định, đây là bước đi quan trọng nhằm tăng cường hợp tác giữa Đại hội Đại biểu Nhân dân Toàn quốc (Nhân Đại toàn quốc) Trung Quốc và Quốc hội Việt Nam.