Cụ thể, điểm cầu chính được tổ chức tại Nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (TP Hồ Chí Minh). Các điểm cầu kết nối với điểm cầu chính TP Hồ Chí Minh gồm: Điểm cầu tại nút giao QL8A (Km479+300) thuộc xã Thanh Bình, huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh; điểm cầu tại nút giao Việt Trung (Km643+400) thuộc thị trấn Nông trường Việt Trung, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình; điểm cầu tại nút giao QL26 (Km332+100) thuộc xã Ninh Xuân, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Kkánh Hòa; điểm cầu tại cầu Rạch Miễu 2 thuộc xã Bình Đức, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang.
Đối với Dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang đi qua địa phận 4 huyện, thị xã là Vạn Ninh, Ninh Hòa, Diên Khánh và Khánh Vĩnh của tỉnh Khánh Hòa; tổng mức đầu tư dự án: 11.808,02 tỷ đồng; chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án 7. Đoạn tuyến hoàn thành đưa và khai thác có chiều dài khoảng 70,35/83,35 km (từ Km298+000 - Km368+350).
Dự án được khởi công tháng 1/2022, đến nay đã được Hội đồng kiểm tra nhà nước chấp thuận kết quả nghiệm thu của chủ đầu tư. Bộ Xây dựng sẽ tổ chức khánh thành vào ngày 19/4 và đưa vào khai thác vào 6 giờ ngày 20/4.
Ngoài ra, 3 dự án khác cũng Bộ Xây dựng tổ chức lễ thông xe kỹ thuật vào ngày 19/4, nhưng đến ngày 28/4 mới đưa vào khai thác tuyến chính, hoàn thành dự án trước 30/6/2025.
Đó là: Dự án thành phần đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi đi qua địa phận các huyện Đức Thọ, Can Lộc, Thạch Hà của tỉnh Hà Tĩnh; tổng mức đầu tư 7.643,57 tỷ đồng; chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án Thăng Long. Đoạn tuyến thông xe ngày 19/4 có chiều dài 35,28/35,28 km.
Dự án thành phần đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng đi qua địa phận các huyện Thạch Hà, Cẩm Xuyên, Kỳ Anh của tỉnh Hà Tĩnh có tổng mức đầu tư 9.734,62 tỷ đồng; chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án Thăng Long. Dự án thành phần đoạn Bùng - Vạn Ninh đi qua địa phận huyện Bố Trạch, thành phố Đồng Hới, huyện Quảng Ninh của tỉnh Quảng Bình có tổng mức đầu tư 9.361,15 tỷ đồng; chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án 6. Đoạn tuyến thông xe có chiều dài 54,2/54,2 km.
Bốn dự án thành phần được thông xe, đưa vào khai thác trong dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025) sẽ góp phần khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông, giảm tải áp lực giao thông cho tuyến Quốc lộ 1A, rút ngắn thời gian di chuyển, nâng cao an toàn khai thác, tạo điều kiện thuận lợi trong lưu thông từ TP Hồ Chí Minh đến tỉnh Phú Yên; từ Thủ đô Hà Nội đến tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình.
Qua đó phát huy hiệu quả đầu tư, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận tải, du lịch, giao lưu văn hóa, xã hội, nhằm góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, kích cầu tiềm năng du lịch các tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình và các tỉnh Bắc Trung Bộ, Nam Trung Bộ.
Theo Bộ Xây dựng, 4 dự án này và 8 dự án thành phần Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đang được đẩy nhanh tiến độ thi công góp phần trực tiếp thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công để đạt mục tiêu tăng trưởng theo kế hoạch, tăng trưởng năm 2025 trên 8% và tăng trưởng 2 con số trong giai đoạn 2026 - 2030.
“Khi hoàn thành dự án sẽ mở ra không gian phát triển mới, các khu đô thị, khu công nghiệp, khu dịch vụ cho các địa phương, tạo công ăn việc làm cho người dân và doanh nghiệp, tăng giá trị gia tăng của đất đai, thuận lợi cho kêu gọi xúc tiến đầu tư, giảm chi phí logistics, tăng tính cạnh tranh của hàng hóa và nền kinh tế”, phía Bộ Xây dựng nhận định.
Đối với Dự án cầu Rạch Miễu 2, Bộ Xây dựng sẽ tổ chức hợp long cầu chính cầu Rạch Miễu tại vị trí 2 trụ tháp P19 và P20 vào ngày 19/4.
Dự án cầu Rạch Miễu 2 có tổng chiều dài 17,6 km, qua huyện Châu Thành, thành phố Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang và huyện Châu Thành, thành phố Bến Tre, tỉnh Bến Tre. Tổng mức đầu tư dự án là 6.810,11 tỷ đồng. Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận là chủ đầu tư.
Dự án được khởi công tháng 3/2022, đến nay đã hoàn thành khoảng 84% khối lượng công việc; trong đó gói thầu cầu chính Rạch Miễu 2 đã hoàn thành khoảng 88% khối lượng.
“Sự kiện hợp long chính cầu Rạch Miễu vượt tiến độ 4 tháng là bước chuyển quan trọng, giúp chủ đầu tư, các đơn vị thi công nỗ lực hoàn thành công trình trước ngày 30/10/2025”, phía Bộ Xây dựng thông tin.
Việc đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 kết nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre phù hợp với quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia và quy hoạch của các địa phương đã được phê duyệt, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông trong khu vực, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao trên tuyến Quốc lộ 60, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh của tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre nói riêng, khu vực Đồng bằng sông Cửu Long và cả nước nói chung.
Cầu Rạch Miễu 2 kết nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre có ý nghĩa hết sức quan trọng trong việc tăng cường kết nối các địa phương cũng như giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trong các dịp lễ, Tết do quy mô của cầu Rạch Miễu hiện nay chưa đáp ứng.
