![Chú thích ảnh](https://media3.baotintuc.vn/images/nCt1ISn814KZtGR1qHaegFXjQkD1xNp9vufperf-1gfC0ASB18XjJ36QxOuWt7aIUj6h-97F6Q8SY9bRMj4e96wyV1J10DVrCeVxMadamMM/xebocthep-2108.jpg.avif "Xe bọc thép lội nước mới của Nga "Drozd". Ảnh: Sputnik")
Theo bản tin phát sóng trên đài truyền hình quốc phòng TV Zvezda, xe bọc thép Drozd có khả năng di chuyển dưới nước ngang bằng tốc độ một chiếc thuyền. Xe bọc thép Drozd được sử dụng với mục đích tuần tra và do thám.
Ông Sergey Tereshenkov - nhà thiết kế chính đồng thời là người đứng đầu Công ty Chế tạo Máy móc Baltic – cho biết phát minh Drozd sẽ lấp kín khoảng trống mà lực lượng vũ trang Nga tụt hậu so với các nước khác. Trước đó, Nga đã đi tiên phong trong lĩnh vực phương tiện lội nước với xe Triton do Dmitry Kudryachkov thiết kế vào những năm 1980.
Tương tự GAZ-46, phương tiện Triton trông giống một con thuyền có bánh. Tuy nhiên, xe bọc thép Drozd đời mới trông không khác gì một chiếc SUV có khả năng biến hình, chuyển đổi bánh xe nằm ngang trong 12 giây để tăng khả năng di chuyển trên nước. Phương tiện này có thể chịu được các đợt sóng cao tới 1,25 m.
Theo TV Zvezda, xe bọc thép Drozd có khả năng đạt vận tốc 100 km/h khi di chuyển trên mặt đất và 70 km/h khi di chuyển dưới nước. Khung xe được làm từ sợi carbon composite chịu tải nên tổng trọng lượng của xe chỉ có 2 tấn và có thể chở được 1,5 tấn hàng. Drozd đi được 800 km trên mặt đất và 300 km trên mặt nước với một bình đầy xăng.
Bên cạnh chịu được mực nước cao, khung xe có thể bảo vệ Drozd trước mìn gài. Ông Tereshenkov lưu ý xe bọc thép Drozd được điều chỉnh cho các nhiệm vụ khác nhau, bao gồm “các nhiệm vụ cho thủy quân lục chiến, hải quân, lực lượng đổ bộ, quân ven biển, trinh sát, lực lượng hoạt động đặc biệt, đơn vị hỗ trợ hậu cần, quân công binh, dịch vụ y tế…”. Xe Drozd cũng được cho là có thể hoạt động trong nhiệt độ -50 độ C.
