Nga phát hiện máy bay do thám Mỹ áp sát biên giới

Bộ Quốc phòng Nga ngày 10/11 cho biết một máy bay do thám E-8C của Mỹ đã bay cách biên giới Nga khoảng 35 km trong nhiều giờ.
Chú thích ảnh
Máy bay do thám E-8C của không quân Mỹ. Ảnh: AP

Theo thông báo của Bộ Quốc phòng Nga, hành trình bay diễn ra từ 14h15 đến 19h28 ngày 9/11 (giờ địa phương). Máy bay Mỹ cất cánh từ căn cứ không quân Ramstein tại Đức.

“Máy bay E-8C của Mỹ cất cánh từ căn cứ không quân Ramstein và bay trên vùng tây bắc, miền trung và đông bắc Biển Đen trong thời gian 5 giờ 13 phút, ở độ cao từ 7.000-10.000 m. Máy bay bay cách đường biên giới Nga khoảng 35 km”, Bộ Quốc phòng Nga cho biết. Các binh sĩ của lực lượng tên lửa phòng không Nga đã giám sát chặt đường bay của chiếc E-8C qua mạng radar, ở toàn bộ hành trình bay.

Thông báo của Bộ Quốc phòng Nga được đưa ra tại thời điểm tàu chiến của Mỹ đang hiện diện ở Biển Đen, gồm có soái hạm USS Mount Whitney và tàu khu trục mang tên lửa dẫn được USS Porter cùng với tàu tiếp dầu USNS John Lenthall. Mục đích là để tham dự hoạt động diễn tập với đồng minh, đối tác của Mỹ. Hạm đội Biển Đen của Nga hiện theo dõi sát hoạt động của tàu chiến Mỹ.

Nga chỉ trích hiện diện quân sự của Mỹ, coi đây là hành vi gây hấn, gây bất ổn định tại khu vực, nhất là việc Washington có ý định sử dụng lãnh thổ Ukraine cho các mục đích quân sự.

Hoài Thanh/Báo Tin tức (TASS)

Dành cho bạn

Gần 80.000 người ở Yemen phải di tản kể từ tháng 7

Gần 80.000 người ở Yemen phải di tản kể từ tháng 7

Tổ chức Di cư Quốc tế (IOM) thuộc Liên hợp quốc (LHQ) ngày 12/9 công bố báo cáo cho biết số người phải di tản ở Yemen đã tăng lên ít nhất 76.000 người kể từ tháng 7 năm nay, tăng so với 46.000 người chỉ vài ngày trước đó, do giao tranh leo thang giữa phong trào Houthi và lực lượng chính phủ. IOM cũng cảnh báo cuộc khủng hoảng di dời dân cư ở Yemen đang ngày càng trầm trọng.

Indonesia vận động trở lại Hội đồng ICAO sau 25 năm

Indonesia vận động trở lại Hội đồng ICAO sau 25 năm

Indonesia đang vận động để trở lại Hội đồng Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), với mục tiêu có tiếng nói trực tiếp hơn trong quá trình xây dựng các tiêu chuẩn và chính sách hàng không quốc tế, sau 25 năm vắng mặt tại cơ quan điều hành của tổ chức này.