Cụ thể, các đường bay trực tiếp sẽ xuất phát từ Moskva và St.Petersburg với tần suất 1 đến 2 chuyến/tuần đến các sân bay của Venezuela, Syria, Tajikistan, Uzberkistan và Sri Lanka, trong khi các chuyến bay tới các sân bay Đức được thực hiện từ 3 đến 5 chuyến/tuần.
Ngoài ra, từ ngày 1/4, Nga cũng sẽ nối lại các chuyến bay đi nước ngoài từ các sân bay quốc tế Barnaul, Belgorod, Volgograd, Voronezh, Kaluga, Krasnodar, Lipetsk, Nalchik, Orenburg, Saratov, Sochi, Tyumen và Yuzhno-Sakhalinsk.
Áp lực đồng thời tác động lên eo biển Hormuz và Bab el-Mandeb đã biến địa lý năng lượng và vận tải biển thành một đấu trường mới cho sự xuất hiện của những rủi ro, chi phí và đòn bẩy mới.
Bế tắc quanh eo biển Hormuz kéo dài khi Mỹ duy trì áp lực quân sự, kinh tế, còn Iran tìm cách buộc Washington nhượng bộ trong bối cảnh rủi ro xung đột ngày càng lớn.
Áp lực tiếp tục tăng lãi suất tại các cuộc họp trong tháng này đối với Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) và Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) đã giảm bớt. Nguyên nhân là do dữ liệu việc làm của Mỹ yếu hơn dự kiến và những căng thẳng trên thị trường tài chính Pháp.
Ngày 3/10, chính quyền Mỹ khẳng định Tổng thống Donald Trump sẵn sàng tiếp xúc ngoại giao và duy trì kênh đối thoại với nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un nếu điều này phục vụ trực tiếp lợi ích quốc gia của Mỹ.
Ngoại trưởng Ai Cập Badr Abdelatty tái khẳng định lập trường kiên định của Cairo về bảo đảm an ninh nguồn nước sông Nile, đồng thời kiên quyết phản đối mọi biện pháp đơn phương làm ảnh hưởng đến nguồn tài nguyên thiết yếu này.
