Nga bắt đầu thiết kế 3 lớp tàu sân bay

Tổng giám đốc Cục dự án-thiết kế Neva, ông Sergei Vlasov cho biết đơn vị này đang phát triển các dự án 3 lớp tàu sân bay dành cho Hải quân Nga.
Tại Triển lãm vũ khí lục và hải quân quốc tế lần thứ 8 - DEFEKXPO 2014 – diễn ra ở New Dehli (Ấn Độ), Tổng giám đốc Cục dự án-thiết kế Neva, ông Sergei Vlasov cho biết đơn vị này đang phát triển các dự án 3 lớp tàu sân bay dành cho Hải quân Nga.

Nga bắt đầu thiết kế 3 lớp tàu sân bay ảnh 1

Mô hình tàu sân bay Nga trong tương lai.

Theo ông Vlasov, Cục dự án-thiết kế Neva sẽ phát triển các tàu sân bay hạng nhẹ, trung và hạng nặng. Công việc này cho phép trong thời gian ngắn tiến tới thiết kế tàu sân bay được lựa chọn, nếu quyết định như vậy được đưa ra. The ông Vlasov, tàu sân bay mới có trể trang bị máy phóng điện từ. Ông phát biểu: “Tôi cho rằng nếu chúng ta sẽ chế tạo tàu sân bay mới, và việc chế tạo nó phải mất gần 10 năm, trong thời gian đó có thể chế tạo cả máy phóng”. Giá thành tàu sân bay hạng nhẹ của Nga được xác định ở mức 100-130 tỷ rúp (2,88-3,74 tỷ USD), tàu sân bay hạng nặng có giá từ 200–280 tỷ rúр.Viện dẫn kinh nghiệm quốc tế về chế tạo tàu như vậy, ông lưu ý ví dụ giá ban đầu tàu sân bay thế hệ mới “Gerald Ford” của Mỹ là 11 tỷ USD, song chi phí cuối cùng là 14 tỷ USD. Trước ông Vlasov thông báo có thể có 2 phiên bản dự án tàu sân bay tiềm tàng – chạy bằng năng lượng hạt nhân và thông thường. Ông nói thêm: “Chiếc đầu tiên sẽ lớn và tốn kém hơn, còn chiếc thứ 2 nhỏ hơn và rẻ hơn”.Tổng giám đốc Cục dự án-thiết kế Neva giải thích, nếu tàu sân bay tương lai của Nga chạy bằng năng lượng hạt nhân, lượng choán nước của nó sẽ là từ 80-85.000 tấn, còn nếu không chạy bằng năng lượng hạt nhân, lượng choán nước là từ 55-65.000 tấn. Thêm vào đó, theo qui tắc cứ 1.000 tấn choán nước đồng nghĩa với 1 máy bay thì tàu sân bay trọng tải 65.000 có thể mang theo từ 50-55 máy bay, và nếu trọng tải 85.000 tấn sẽ có khoảng 70 thiết bị bay khác nhau. Lãnh đạo Hải quân Nga từ lâu đã cho rằng các tàu sân bay mới là cần thiết đối với họ.Cuối năm 2013, Tư lệnh Hải quân Nga, Đô đốc Viktor Chirkov cho biết việc đưa vào sản xuất hàng loạt tàu sân bay sẽ bắt đầu tại Nga sau năm 2020 trong chương trình vũ trang quốc gia giai đoạn tiếp theo – tới năm 2025…Duy Trinh

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.