Nâng mái thép trung tâm nhà ga hành khách sân bay Long Thành vào giữa tháng 2

Ngày 8/1, Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành cho biết, các đơn vị đang tập trung hoàn thiện mái thép trung tâm nhà ga hành khách sân bay Long Thành; giữa tháng 2/2025 sẽ tiến hành nâng mái thép.
Chú thích ảnh
Người lao động kiểm tra, hoàn thiện mái thép sân bay Long Thành.

Theo ông Dương Quang Điện, Phó Giám đốc Thường trực Ban Quản lý dự án Long Thành, mái thép trung tâm nhà ga hành khách sân bay Long Thành có trọng lượng khoảng 5.500 tấn, gồm nhiều kết cấu thép lớn. Quá trình lắp dựng mái gồm nhiều công đoạn, kỹ thuật phức tạp, đòi hỏi tính chính xác cao. Do mái thép trọng lượng rất lớn nên quá trình nâng lên các đơn vị sẽ sử dụng thiết bị chuyên dụng. Dự kiến, việc nâng mái thép sẽ hoàn thành trong 1 ngày. Sau khi nâng mái phần trung tâm, các đơn vị sẽ tiếp tục hoàn thiện, nâng mái những phần còn lại của nhà ga hành khách.

Ông Dương Quang Điện cho biết, hạng mục kết cấu thép mái nhà ga hành khách sân bay Long Thành sử dụng khoảng 36.000 tấn thép. Vật liệu lắp dựng thép mái được nhập khẩu từ nước ngoài, gia công trong nước. Việc lắp dựng mái nhà ga được tiến hành từ tháng 8/2024, dự kiến giữa năm 2025 sẽ hoàn thành.

Quá trình lắp dựng mái nhà ga hành khách sân bay Long Thành, người lao động phải làm việc ở độ cao lớn, nguy hiểm, làm việc cả ban đêm. Để đảm bảo an toàn, Ban Quản lý dự án Long Thành và các đơn vị tăng cường kiểm tra, giám sát, yêu cầu tất cả người lao động thực hiện triệt để các biện pháp an toàn khi lao động. Sân bay Long Thành là công trình rất lớn, nhiều hạng mục phức tạp, ngoài đảm bảo tiến độ dự án, các đơn vị còn đặc biệt lưu tâm đến vấn đề an toàn trong lao động, chất lượng công trình.

Chú thích ảnh
Lắp dựng các kết cấu thép mái nhà ga hành khách sân bay Long Thành.

Sân bay Long Thành đang đồng loạt triển khai nhiều gói thầu lớn, các đơn vị huy động gần 10.000 nhân lực, máy móc thi công cả ngày lẫn đêm, tiến độ dự án đảm bảo.

Theo đó, gói thầu quan trọng nhất của dự án là nhà ga hành khách, đến nay đã hoàn thành toàn bộ công tác bê tông cốt thép phần ngầm và 4 tầng; đang lắp dựng kèo thép, khung đỡ vách kính ở khu cánh và khu trung tâm. Về đường cất hạ cánh đã hoàn thành lớp nền móng và đang triển khai thi công lớp bê tông xi măng. Các đơn vị phấn đấu hoàn thành đường cất hạ cánh vào cuối tháng 4/2025.

Với tuyến giao thông kết nối đang đẩy mạnh thi công cầu và đường, đầu tháng 9/2025 sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng. Hạng mục đài kiểm soát không lưu đã thi công xong phần bê tông, đang lắp đặt thiết bị, chuẩn bị lắp kết cấu thép.

Trong quý I/2025, Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành sẽ khởi công gói thầu nhà ga hàng hóa số 1 và công trình nhà để xe. Các đơn vị phấn đấu cuối năm 2025 cơ bản hoàn thành sân bay Long Thành.

Tin, ảnh: Công Phong (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.