Năng lực thông quan hàng hóa tại Lạng Sơn vẫn rất chậm

Theo thông tin từ các lực lượng chức năng tại 3 cửa khẩu đường bộ của tỉnh Lạng Sơn là Chi Ma, Tân Thanh và cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, hiện hoạt xuất nhập khẩu hàng hóa vẫn diễn ra bình thường, tuy nhiên năng lực thông quan là tương đối hạn chế và rất chậm; lưu lượng xe hàng xuất khẩu và xe hàng nhập khẩu là không đồng đều.
Chú thích ảnh
Xe chở hàng chờ xuất khẩu tại cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn). Ảnh tư liệu: TTXVN phát

Cụ thể, tại cửa khẩu phụ Tân Thanh, ngày 14/3 xuất khẩu được 25 xe hàng; trong đó, có 23 xe hoa quả; nhập khẩu 38 xe hàng. Số phương tiện còn tồn tính đến 20 giờ cùng ngày là 835 xe; trong đó 722 là xe hoa quả.

Tại cửa khẩu song phương Chi Ma, ngày 14/3 không có xe xuất nhập khẩu. Số phương tiện còn tồn tính đến 20 giờ cùng ngày là 12 xe chủ yếu là ván bóc và mặt hàng khác. Nguyên nhân cửa khẩu song phương Chi Ma không có xe xuất nhập khẩu là do Trung tâm Quản lý cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn nhận được thông báo qua điện thoại từ Ngoại vụ huyện Ninh Minh (Trung Quốc) về cặp cửa khẩu Chi Ma – Ái điểm tạm dừng thông quan do phía Trung Quốc phát hiện ca dương tính COVID-19; khả năng sẽ dừng đến ngày 17/3 hoặc 18/3/2022.

Tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, ngày 14/3 không có phương tiện xuất khẩu; số phương tiện nhập khẩu là 31 xe. Số phương tiện còn tồn tính đến 20 giờ cùng ngày là 612 xe; trong đó, phương tiện trở hàng hoa quả là 297 xe, còn lại là mặt hàng linh kiện điện tử, ván bóc, cá, vải...

Đặc biệt, do diễn biến phức tạp và ảnh hưởng của tình hình dịch COVID-19, từ ngày 1/3 đến 8/3, cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị chỉ xuất khẩu được 17 xe hàng; và từ ngày 9/3 đến nay, cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị không có phương tiện xuất khẩu mà chỉ có phương tiện nhập khẩu từ phía Trung Quốc sang.

Theo ban Quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn, tổng số phương tiện chở hàng hóa xuất khẩu còn tồn trên địa bàn tính đến 20 giờ ngày 14/3 là 1.459 xe; trong đó, có 1.019 xe hoa quả và 440 xe là các mặt hàng khác.

Để hạn chế rủi ro cho doanh nghiệp và giảm thiểu ùn ứ trước bối cảnh năng thông quan chậm tại các cửa khẩu, Sở Công Thương tỉnh Lạng Sơn đã liên tục có thông báo đến các doanh nghiệp và các đơn vị liên quan về việc cân nhắc xem xét, bố trí thời gian hợp lý để đưa hàng hoá đến các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn xuất khẩu.

Nguyễn Quang Duy (TTXVN)

Dành cho bạn

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Ngày 24/10, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan đã đến kiểm tra tiến độ thi công và tháo gỡ khó khăn liên quan dự án kè bảo vệ bờ biển thôn Vĩnh Tiến (xã Vĩnh Hảo) và công trình hồ chứa nước Ka Pét được xây dựng tại xã Hàm Thạnh. Đây là các công trình trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng.

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Từ ngày 28/10, giá vé qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh (TP Hồ Chí Minh) sẽ tăng do chi phí nhiên liệu biến động mạnh từ tháng 3 đến nay. Hành khách đi bộ, xe đạp và xe gắn máy có mức phí tăng 1.000 đồng/lượt, trong khi giá vé ô tô tăng tùy loại phương tiện.

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8. Nhu cầu vốn giai đoạn 2026–2030 dự kiến tăng gấp 2,67 lần so với giai đoạn 2021–2025, đặt ra yêu cầu huy động nguồn lực rất lớn, nhất là nguồn vốn từ FDI.