Năm ô tô đâm liên hoàn trong hầm Thủ Thiêm, giao thông ùn tắc kéo dài

Đường hầm Thủ Thiêm (TP Hồ Chí Minh) bị "tê liệt" từ 8 giờ sáng nay (10/4), do 5 chiếc ô tô đâm liên hoàn trong hầm hướng từ quận 2 về quận 1. Đến 9 giờ 30, tình trạng ùn ứ giao thông mới giải quyết.

Vụ việc xảy ra khi một ô tô bất ngờ giảm tốc lúc vừa vào đầu hầm Thủ Thiêm, hướng từ quận 2 về quận 1.  Bốn ô tô lưu thông phía sau không kịp xử lý nên đã đâm liên tiếp vào nhau.

Chú thích ảnh
Giao thông ùn tắc qua hầm Thủ Thiêm hướng về quận 1.

Tại hiện trường, 5 phương tiện dính chặt vào nhau, hư hỏng. Vụ việc làm giao thông ù ứ kéo dài, hàng trăm phương tiện nối đuôi nhau, di chuyển khó khăn trên đường Mai Chí Thọ hướng về quận 1. 

Đội Trung tâm Quản lý đường sông Sài Gòn đã nhanh chóng có mặt để xử lý vụ việc, di dời các phương tiện đi nơi khác. Đến hơn 9 giờ 30 cùng ngày, vụ việc mới được giải quyết xong.

Mạnh Linh/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ tại các địa bàn trọng điểm

Tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ tại các địa bàn trọng điểm

Ngày 12/11, tại Nghĩa trang liệt sĩ Quế An, xã Quế Sơn, thành phố Đà Nẵng, cấp ủy, chính quyền địa phương phối hợp với các cơ quan, đơn vị tổ chức lễ truy điệu và an táng 8 hài cốt liệt sĩ vừa được quy tập trên địa bàn xã trong Chiến dịch 500 ngày đêm đẩy mạnh thực hiện tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ.

Đắk Lắk: Hai trường hợp tử vong, mất tích do nước cuốn trôi

Đắk Lắk: Hai trường hợp tử vong, mất tích do nước cuốn trôi

Chiều 12/11, tại khu vực phía Đông tỉnh Đắk Lắk, lượng mưa bắt đầu giảm dần. Tuy nhiên, lượng nước trên các con sông vẫn còn ở mức cao, gây chia cắt nhiều tuyến đường giao thông, ngập lụt nhà người dân, hư hại nhiều công trình hạ tầng giao thông.

Khẩn trương ứng phó sạt lở đất, sụt lún đất từ Huế đến Khánh Hòa

Khẩn trương ứng phó sạt lở đất, sụt lún đất từ Huế đến Khánh Hòa

Ngày 12/11, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Văn bản số 7745/CĐBVN-TCGT về việc chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ quét, sạt lở đất, sụt lún đất tại khu vực từ Huế đến Khánh Hòa, gửi các Khu Quản lý đường bộ II, III, Sở Xây dựng các địa phương, Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và các doanh nghiệp BOT quản lý, khai thác quốc lộ, đường cao tốc.