Năm 2025 vùng Viễn Đông Nga hội nhập hệ thống vận tải châu Á-TBD

Giáo sư Leonid Popov, Trưởng Bộ môn kinh doanh khách sạn và du lịch, Đại học Kinh tế Plekhanov cho biết, Chính phủ Nga đang lập kế hoạch triển khai một số lãnh thổ phát triển ưu tiên (TOR) ở Viễn Đông.

Những khu vực được ưu tiên đặc biệt là đảo Ussuriysk (vùng Khabarovsk), đảo Russky (vùng Primorsky) và ở vùng Kamchatka.

Năm 2025 vùng Viễn Đông Nga hội nhập hệ thống vận tải châu Á-TBD ảnh 1

Đánh bắt cá ngoài khơi Kamchatka. Ảnh: TASS

Mục tiêu hàng đầu của Diễn đàn Kinh tế Phương Đông vừa diễn ra tại Vladivostok là nhằm thúc đẩy sự tăng tốc phát triển kinh tế ở Viễn Đông Nga, mở rộng hợp tác quốc tế trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Một trong những sự kiện quan trọng tại diễn đàn là hội thảo “Tương lai khu vực châu Á - Thái Bình Dương”, trao đổi về các triển vọng phát triển du lịch và cơ sở hạ tầng giao thông vận tải ở Viễn Đông.

Phát triển đảo Ussuriysky Lớn được quy hoạch theo mô hình “Một hòn đảo - hai quốc gia” nhằm tăng cường quan hệ thương mại giữa Nga và Trung Quốc.

Vào cuối năm nay, một công trình thủy cung sẽ được khánh thành trên đảo Russky, nằm trong kế hoạch phát triển hoạt động du lịch và vui chơi giải trí của đảo. Tiếp đến là hoàn thành tại đây các trung tâm triển lãm, vườn thú hoang dã, sân golf, khu nghỉ ngơi trượt tuyết, xây dựng bến đón tàu du lịch.

Năm 2025 vùng Viễn Đông Nga hội nhập hệ thống vận tải châu Á-TBD ảnh 2

Tổng thống Nga Vladimir Putin (giữa) phát biểu tại phiên họp toàn thể Diễn đàn kinh tế phương Đông ở Vladivostok ngày 4/9. Ảnh: AFP/TTXVN

Ở TOR của Kamchatka sẽ tập trung vào phát triển hạ tầng giao thông vận tải; lập cơ sở kho bãi phục vụ vận tải nội địa và quốc tế, hiện đại hóa các cảng.

Chương trình phát triển kinh tế, xã hội vùng Viễn Đông và khu vực Bankal của Nga dự kiến việc nâng cấp liên lạc giao thông giữa các khu định cư thông qua mở rộng mạng lưới đường nhựa, lấy việc tái thiết các cơ sở sân bay và đường băng làm động lực phát triển ngành hàng không khu vực - một phương tiện giao thông rất cần thiết ở phía Đông nước Nga.

Như vậy, đến năm 2025 Nga kỳ vọng tạo điều kiện đầy đủ cho sự hội nhập của các hệ thống giao thông liên bang vào mạng lưới giao thông vận tải quốc tế ở châu Á - Thái Bình Dương.

Ngoài ra, việc triển khai các phương tiện viễn thông hiệu quả cũng sẽ tác động tích cực vào phát triển du lịch và giao thông vận tải ở Viễn Đông.

V.A (Sputnik)

Dành cho bạn

Giá dầu giảm sau quyết định mở kho dự trữ khẩn cấp G7

Giá dầu giảm sau quyết định mở kho dự trữ khẩn cấp G7

Thị trường năng lượng toàn cầu trong phiên giao dịch ngày 3/10 đã chính thức hạ nhiệt sau khi các nhà lãnh đạo Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) đạt được thỏa thuận lịch sử, giải phóng 100 triệu thùng dầu thô và dầu diesel từ các kho dự trữ chiến lược. Quyết định can thiệp mạnh mẽ này đã giải tỏa tâm lý hoang mang, tạm thời chặn đứng chuỗi ngày tăng phi mã của giá nhiên liệu toàn cầu.

9 tháng, vốn FDI thực hiện cao nhất cùng kỳ 5 năm qua

9 tháng, vốn FDI thực hiện cao nhất cùng kỳ 5 năm qua

Theo báo cáo số liệu kinh tế - xã hội quý III và 9 tháng năm 2026 của Cục Thống kê, Bộ Tài chính vừa công bố sáng 3/10, từ đầu năm đến nay, tổng vốn đầu tư nước ngoài (FDI) đăng ký vào Việt Nam đạt 50,36 tỷ USD, tăng tới 76,4% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, vốn FDI thực hiện đạt 21,07 tỷ USD, mức cao nhất của 9 tháng trong 5 năm qua.

 Khơi thông nguồn lực, thúc đẩy tăng trưởng hai con số

Khơi thông nguồn lực, thúc đẩy tăng trưởng hai con số

Trước những quan điểm hoài nghi cho rằng mục tiêu tăng trưởng "hai con số" là quá tầm và thiếu thực tế, bức tranh kinh tế 9 tháng năm 2026 với GDP đạt 9,01% là lời khẳng định thuyết phục nhất cho năng lực tự cường và dư địa tăng trưởng mạnh mẽ của Việt Nam. Sự chuyển biến tích cực này không đến từ may mắn hay duy ý chí, mà chính là kết quả của việc Chính phủ quyết liệt bật "công tắc" thể chế, tháo gỡ triệt để các "điểm nghẽn" để khơi thông nguồn lực.