Na Uy xây đường hầm đầu tiên trên thế giới dành cho tàu thủy

Na Uy đang lên kế hoạch xây dựng đường hầm đầu tiên trên thế giới dành cho tàu thuyền qua lại.
Na Uy xây đường hầm đầu tiên trên thế giới dành cho tàu thủy ảnh 1

Đường hầm Stad Ship sẽ tọa lạc ở phần hẹp nhất của bán đảo Stadlandet.

Đường hầm dài 1.700m này dự kiến sẽ được mở của vào năm 2023 để đón tiếp những tàu thuyền có tải trọng đạt mức 16.000 tấn. Đường hầm có tên Stad Ship dự kiến có chiều cao 37m và rộng 26,5m.

Bộ trưởng Giao thông Na Uy Ketil Solvik-Olsen trả lời phỏng vấn hãng RT cho biết: “Chúng tôi vô cùng hài lòng rằng đường hầm dành riêng cho tàu thuyền này sẽ trở thành hiện thực”.

Na Uy xây đường hầm đầu tiên trên thế giới dành cho tàu thủy ảnh 2

Việc thi công đường hầm sẽ được tiến hành từ năm 2019.

Na Uy xây đường hầm đầu tiên trên thế giới dành cho tàu thủy ảnh 3

Đây sẽ là đường hầm đầu tiên của thế giới dành riêng cho tàu thủy trên biển.

Bán đảo Stad được bao quanh bởi biển Stadhavet, là nơi mà các nhà chức trách Na Uy coi là “khu vực nguy hiểm nhất dọc bờ biển nước này”. Theo các tài liệu lịch sử, ngay cả người Viking dày dặn kinh nghiệm cũng ngại ngần vượt qua vùng biển Stadhavet. Ngọn hải đăng Kråkenes gần vùng biển này ghi nhận khoảng 45-106 ngày có bão trong một năm.

Để xây dựng đường hầm, đơn vị thi công sẽ phải đảm nhận trách nhiệm vứt bỏ 8 tấn đá. Các nhà chức trách khẳng định trong quá trình xây dựng, nước sẽ bị chặn từ hai đầu đường hầm tương lai, nhờ đó việc thi công sẽ được tiến hành trong môi trường khô cạn.

Hà Linh/Báo Tin Tức

Dành cho bạn

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Hạ tầng khoa học chỉ thực sự tạo ra năng lực công nghệ quốc gia khi không dừng ở phục vụ nghiên cứu mà trở thành hệ thống biến tri thức thành công nghệ, nguyên mẫu và sản phẩm. Kinh nghiệm quốc tế cho thấy Việt Nam nên chuyển từ đầu tư phòng thí nghiệm sang xây dựng “nhà máy tạo công nghệ”.

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

Cục Viễn thông (Bộ Khoa học và Công nghệ) đã phối hợp với Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam bàn giao thiết bị đầu cuối và dịch vụ vệ tinh Starlink cho các địa phương, nhằm hỗ trợ kết nối kịp thời cho các thôn lõm sóng.

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Phát triển nhân lực công nghệ chiến lược không nên chỉ dừng ở mở ngành, tăng chỉ tiêu hay gửi người đi đào tạo. Kinh nghiệm Trung Quốc, Hàn Quốc cho thấy hướng hiệu quả hơn là đưa học viên trực tiếp tham gia quá trình nghiên cứu và phát triển (R&D) công nghệ, qua đó đồng thời tạo ra công nghệ và hình thành đội ngũ có khả năng làm chủ công nghệ.