Mỹ triển khai 7 máy bay F-16 đến Ba Lan

Bảy máy bay F-16 của Không quân Mỹ sẽ đến căn cứ không quân Lask gần thành phố Lodz, miền trung Ba Lan. Những máy bay này sẽ lưu lại Ba Lan cho đến đầu tháng 10 trong khuôn khổ chuyến thăm viếng mang tính luân chuyển và tham gia cuộc diễn tập Anakonda-14 của quân đội Ba Lan.
Bảy máy bay F-16 của Không quân Mỹ sẽ đến căn cứ không quân Lask gần thành phố Lodz, miền trung Ba Lan, trong ngày 5/9. Những máy bay này sẽ lưu lại Ba Lan cho đến đầu tháng 10 trong khuôn khổ chuyến thăm viếng mang tính luân chuyển và tham gia cuộc diễn tập Anakonda-14 của quân đội Ba Lan.
Mỹ triển khai 7 máy bay F-16 đến Ba Lan ảnh 1

Một chiếc F-16 cất cánh.

Trước đó cùng ngày, Bộ chỉ huy chung các lực lượng vũ trang Ba Lan thông báo một máy bay vận tải Hercules của Không quân Mỹ chở các nhân viên kỹ thuật phục vụ máy bay F-16 đã đến Lask. Ngoài cuộc tập trận Anakonda, các đội bay F-16 sẽ tham gia hoạt động huấn luyện với các phi công Ba Lan và các đơn vị khác của quân đội nước này.Tháng 3 vừa qua, chính quyền Mỹ đã quyết định tăng viện trợ quân sự cho các đồng minh NATO liên quan đến cuộc khủng hoảng Ukraine. Hoạt động thăm viếng luân chuyển của Không quân Mỹ tại Ba Lan được đảm bảo bởi một thỏa thuận năm 2011 giữa chính phủ 2 nước và chuyến thăm viếng đầu tiên được thực hiện hồi đầu năm 2013.
TN
(Theo THX)

Dành cho bạn

Gần 80.000 người ở Yemen phải di tản kể từ tháng 7

Gần 80.000 người ở Yemen phải di tản kể từ tháng 7

Tổ chức Di cư Quốc tế (IOM) thuộc Liên hợp quốc (LHQ) ngày 12/9 công bố báo cáo cho biết số người phải di tản ở Yemen đã tăng lên ít nhất 76.000 người kể từ tháng 7 năm nay, tăng so với 46.000 người chỉ vài ngày trước đó, do giao tranh leo thang giữa phong trào Houthi và lực lượng chính phủ. IOM cũng cảnh báo cuộc khủng hoảng di dời dân cư ở Yemen đang ngày càng trầm trọng.

Indonesia vận động trở lại Hội đồng ICAO sau 25 năm

Indonesia vận động trở lại Hội đồng ICAO sau 25 năm

Indonesia đang vận động để trở lại Hội đồng Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), với mục tiêu có tiếng nói trực tiếp hơn trong quá trình xây dựng các tiêu chuẩn và chính sách hàng không quốc tế, sau 25 năm vắng mặt tại cơ quan điều hành của tổ chức này.