Mỹ thử nghiệm cùng lúc 2 máy bay không người lái trên tàu sân bay

Lần đầu tiên trong chương trình thử nghiệm X-47B, trên boong tàu sân bay đã tiến hành kiểm tra cùng lúc 2 máy bay: một chiếc thực hiện cất cánh và hạ cánh trên tàu, còn chiếc thứ hai thực hiện các chuyến bay giữa tàu với căn cứ trên bờ.
Tờ tuần báo "Defense News" đưa tin từ ngày 9-19/11 vừa qua, Hải quân Mỹ đã tiến hành các cuộc thử nghiệm mở rộng cho máy bay không người lái (UAV) X-47B UCAS-D. Những cuộc kiểm tra này đã được thực hiện trên boong tàu sân bay Theodore Roosevelt.
Mỹ thử nghiệm cùng lúc 2 máy bay không người lái trên tàu sân bay ảnh 1

Tàu sân bay Theodore Roosevelt.

Lần đầu tiên trong chương trình thử nghiệm X-47B, trên boong tàu sân bay đã tiến hành kiểm tra cùng lúc 2 máy bay: một chiếc thực hiện cất cánh và hạ cánh trên tàu, còn chiếc thứ hai thực hiện các chuyến bay giữa tàu Theodore Roosevelt với căn cứ trên bờ. Nhìn chung, trong 11 ngày thử nghiệm, các máy bay không người lái đã vượt qua các thử thách về tính năng điều khiển và khả năng cơ động trên boong tàu sân bay, cũng như thực hiện các bài tập hạ cánh trong điều kiện gió mạnh. Ngoài ra, quân đội cùng với công ty chế tạo X-47B Northrop Grumman đã thử nghiệm hệ thống hạ cánh tự động của UAV trên boong tàu, vốn sử dụng cả các dữ liệu hành trình GPS. Các chi tiết khác của đợt thử nghiệm hiện chưa được tiết lộ thêm.TN (Theo Đài Tiếng nói nước Nga)

Dành cho bạn

Microsoft khắc phục hoàn toàn sự cố

Microsoft khắc phục hoàn toàn sự cố

Ngày 13/11, tập đoàn chế tạo phần mềm Microsoft cho biết đã khôi phục hoàn toàn các dịch vụ dành cho khách hàng cá nhân sau sự cố nghiêm trọng ảnh hưởng đến các dịch vụ hoạt động dựa trên điện toán đám mây liên quan đến bộ ứng dụng Microsoft 365, bao gồm cả Outlook.

Ảnh minh hoạ do AI thực hiện

AI biến lỗ hổng phần mềm thành vũ khí tấn công mạng trong vài giờ: Việt Nam ứng phó thế nào?

Nghiên cứu CyberBinGym cho thấy tác nhân trí tuệ nhân tạo (AI) có thể phát triển mã khai thác lỗ hổng phần mềm trong vài giờ với chi phí thấp, trong điều kiện thử nghiệm. Nguy cơ này đặt ra yêu cầu Việt Nam đẩy nhanh quản trị lỗ hổng theo rủi ro, tăng cường giám sát và ứng cứu chủ động theo tinh thần Nghị quyết 57-NQ/TW.