Một trong hai quan chức này nói với CNN rằng diễn biến nằm trong nỗ lực nhằm “tránh quá khiêu khích” bởi chính phủ Tổng thống Joe Biden vẫn cẩn thận tránh tai nạn có thể leo thang thành xung đột trực tiếp giữa Nga và Mỹ.
Theo trang web theo dõi các chuyến bay thương mại FlightRadar24, vào ngày 21/3, máy bay không người lái RQ-4 Global Hawk vẫn ở khu vực phía Nam và Tây Nam Biển Đen ở độ cao khoảng 15,8 km.
Thư ký báo chí Lầu Năm Góc Pat Ryder ngày 21/3 cho biết Mỹ vẫn duy trì vận hành UAV trên không phận Biển Đen và “bay trong không phận quốc tế tuân theo luật quốc tế”.
Tuy nhiên, ông Pat Ryder nêu rõ: “Vì lý do an ninh hoạt động, tôi sẽ không đi sâu vào chi tiết về tuyến đường, nhiệm vụ, dòng thời gian và những thứ tương tự”.
Trước đó, Không quân Mỹ ngày 14/3 cáo buộc chiến đấu cơ Su-27 của Nga đã va vào cánh của máy bay không người lái MQ-9 Reaper khiến thiết bị này rơi xuống Biển Đen.
Sau đó, Bộ Quốc phòng Nga đã bác cáo buộc của Mỹ. Phía Nga khẳng định máy bay không người lái của Mỹ mất kiểm soát, mất độ cao và rơi xuống biển.
Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Lloyd Austin nói rằng sau vụ việc, Mỹ vẫn “duy trì bay và hoạt động ở bất cứ đâu luật quốc tế cho phép”.
Sau vụ việc, CNN đưa tin Mỹ đã thực hiện đánh giá về các chuyến bay của UAV trên Biển Đen bao gồm các tuyến đường tiềm năng, độ cao, rủi ro… Các quan chức cho biết ngay cả khi Mỹ tiến hành các đánh giá, có một chiếc MQ-9 Reaper khác bay qua Biển Đen để nghiên cứu địa điểm rơi chiếc MQ-9 Reaper hôm 14/3.
