Mercedes tích hợp ứng dụng ChatGPT vào xe ô tô

Kể từ ngày 16/6, khách hàng của hãng xe Mercedes tại Mỹ có thể sử dụng công cụ chatbot trí tuệ nhân tạo (AI) ChatGPT trong các xe sang của mình nhằm gia tăng năng lực của trợ lý ảo giọng nói. 
Chú thích ảnh
Ảnh: media.mercedes-benz.com

Theo Mercedes, các khách hàng tại Mỹ sở hữu xe hạng sang có trang bị hệ thống giải trí MBUX có thể tải ChatGPT thông qua một ứng dụng của Mercedes hoặc ra lệnh bằng giọng nói. Khoảng 900.000 xe hạng sang của Mercedes tại Mỹ sẽ tham gia chương trình thử nghiệm kéo dài trong 3 tháng này. Trong thời gian này, Mercedes sẽ đánh giá cách thức khách hàng sử dụng công nghệ ChatGPT.

Đại diện bán hàng của Mercedes-Benz ở California nói : “Các lệnh thoại cho AI được thực hiện thông qua ô tô, vì vậy bạn sẽ nói chuyện trực tiếp với ô tô”.

Việc tích hợp ChatGPT hứa hẹn đưa trợ lý ảo trên ôtô lên một tầm cao mới. Thay vì chỉ trả lời các lệnh đơn giản và được lập trình sẵn như “tăng nhiệt độ” hay “chỉ đường tới điểm X”, nó có thể thực hiện các cuộc trò chuyện với phong thái tự nhiên về hầu hết mọi chủ đề, bao gồm các câu hỏi theo ngữ cảnh. Ngoài chức năng cung cấp thông tin tra cứu, cơ chế này sẽ giúp cải thiện tâm lý tài xế trên đường dài.

Mercedes-Benz cũng cho biết đang tìm cách mở rộng chức năng ChatGPT, hỗ trợ thêm tác vụ tiện ích như đặt chỗ nhà hàng hoặc đặt vé xem phim thông qua ngôn ngữ tự nhiên ngay trên những chiếc xe.

Về bảo mật, hãng xe Đức khẳng định nội dung những cuộc trò chuyện của bạn sẽ được lưu trữ trong hạ tầng điện toán đám mây thông minh riêng, và ẩn danh hoàn toàn. Tuy nhiên, những dữ liệu này sẽ vẫn được sử dụng cho việc phân tích và cải thiện dịch vụ.

Về phần mình, Microsoft luôn khẳng định nền tảng Azure OpenAI của Microsoft, được bảo mật tốt và có sự ổn định cao độ. Việc ứng dụng ChatGPT đã mang lại cho hãng công nghệ Microsoft của Mỹ nhiều lợi thế, bởi hãng này đang cung cấp một phiên bản ChatGPT thông qua hệ thống lưu trữ đám mây của Microsoft. Trong khi đó, Amazon.com - đối thủ của Microsoft- từ lâu đã nghiên cứu để “phủ sóng” trợ lý ảo Alexa trong nhiều mẫu xe hơn. Chương trình thử nghiệm này sẽ giúp Mercedes triển khai các kế hoạch bổ sung ChatGPT cho các khách hàng tại nhiều nước khác và bằng nhiều ngôn ngữ khác. Dữ liệu giọng nói được lưu trữ, ẩn danh và phân tích trong đám mây của Mercedes.

Hồi tháng 3, đối thủ Mercedes là General Motors thông báo hãng đang xem xét sử dụng ChatGPT trong các xe của mình như một phần trong thỏa thuận hợp tác mở rộng với Microsoft.

Thanh Hương (TTXVN)

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.