Máy bay sát sạt trên đầu du khách

Đến với bãi biển Maho, vùng biển Caribbean, du khách chứng kiến cảnh tượng máy bay sạt sạt trên đầu.
Bãi biển Maho ở Saint Martin vốn nổi tiếng thế giới vì những “cuộc gặp gỡ gần gũi” với những chiếc máy bay. Nhưng điều này cũng không làm cho cảnh tượng đó bớt khó tin, như trong video do du khách quay lại dưới đây:


Hạ cánh xuống Sân bay Quốc tế Princess Juliana, hình ảnh chiếc máy bay chuyển động chậm để đáp xuống sân bay khiến cho cảnh tượng thêm nghẹt thở.
Máy bay sát sạt trên đầu du khách ảnh 1
Máy bay sát sạt trên đầu du khách ảnh 2

Những bánh xe của máy bay trông như có thể chạm vào đầu của khách du lịch bên dưới bất cứ lúc nào.

Máy bay sát sạt trên đầu du khách ảnh 3
Bãi biển Maho, nằm ở phần thuộc Hà Lan của đảo Saint Martin, trên vùng biển Caribe. Máy bay khi đáp xuống sân bay quốc tế Princess Juliana gần bãi biển này phải hạ cánh xuống đường bay ngắn ở cuối bãi biển, khoảng 2.300 mét. Chính vì vậy, các máy bay phải hạ thấp độ cao xuống tối thiểu ngay trên bãi biển. Đặc điểm thú vị này đã thu hút rất nhiều du khách tới bãi biển Maho chiêm ngưỡng và trải nghiệm cảm giác thích thú nghẹt thở khi máy bay lướt sát đầu người. Nhiều quán bar, nhà hàng trên bãi biển còn cho treo lịch trình của máy bay tới đây.
H.N
(Theo DailyMail)

Dành cho bạn

Gần 80.000 người ở Yemen phải di tản kể từ tháng 7

Gần 80.000 người ở Yemen phải di tản kể từ tháng 7

Tổ chức Di cư Quốc tế (IOM) thuộc Liên hợp quốc (LHQ) ngày 12/9 công bố báo cáo cho biết số người phải di tản ở Yemen đã tăng lên ít nhất 76.000 người kể từ tháng 7 năm nay, tăng so với 46.000 người chỉ vài ngày trước đó, do giao tranh leo thang giữa phong trào Houthi và lực lượng chính phủ. IOM cũng cảnh báo cuộc khủng hoảng di dời dân cư ở Yemen đang ngày càng trầm trọng.

Indonesia vận động trở lại Hội đồng ICAO sau 25 năm

Indonesia vận động trở lại Hội đồng ICAO sau 25 năm

Indonesia đang vận động để trở lại Hội đồng Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), với mục tiêu có tiếng nói trực tiếp hơn trong quá trình xây dựng các tiêu chuẩn và chính sách hàng không quốc tế, sau 25 năm vắng mặt tại cơ quan điều hành của tổ chức này.