Máy bay chiến đấu không người lái Trung Quốc lộ ảnh cận cảnh

Chỉ vài giờ trước khi hải quân Mỹ lần đầu tiên phóng thành công máy bay chiến đấu không người lái Grumman X-47B từ tàu sân bay, thì hình ảnh rõ nét mới nhất về Lijian, máy bay chiến đấu tàng hình không người lái đầu tiên của Trung Quốc, cũng đã xuất hiện trên các trang mạng.

Chỉ vài giờ trước khi hải quân Mỹ lần đầu tiên phóng thành công máy bay chiến đấu không người lái Grumman X-47B từ tàu sân bay, thì hình ảnh rõ nét mới nhất về Lijian (có nghĩa là “thanh kiếm sắc”), máy bay chiến đấu tàng hình không người lái đầu tiên của Trung Quốc, cũng đã xuất hiện trên các trang mạng nước này.

Máy bay chiến đấu không người lái Trung Quốc lộ ảnh cận cảnh ảnh 1

Hình ảnh rõ nét đầu tiên về máy bay chiến đấu không người lái của Trung Quốc. Ảnh Internet.

Lijian được sơn màu tối đặc trưng (rất có thể là RAM - vật liệu hấp thu radar), một lỗ thông gió lớn phía trước, và một bộ phận hạ cánh “thông thường” (trái ngược với bộ phận hạ cánh của X-47B đã được tăng cường để giảm bớt độ sốc của việc hạ cánh nặng trên tàu sân bay). Chiếc Lijian trong bức ảnh mang số hiệu 001, biểu thị đây là chiếc máy bay đầu tiên loại này.

Đáng chú ý là kiểu vòm kính che buồng lái “đánh lừa” (giống như ở một số máy bay chiến đấu khác, nằm ở cạnh bên dưới) làm cho đối phương khó phán đoán máy bay đang hướng tới hoặc quặt theo phía nào.

Lijian được thiết kế bởi Tập đoàn công nghiệp hàng không Hồng Du, có trụ sở ở Nam Xương, tỉnh Giang Tây. Một nhà phân tích quân sự tại Trung Quốc cho rằng, động cơ của chiếc máy bay này là RD-93, được nhập từ Nga, cùng loại động cơ được sử dụng trong máy bay chiến đấu JF-17 Xiaolong mà Trung Quốc phát triển.

Ông Peng Tinghua, một nhà phân tích quân sự về Trung Quốc, viết trên blog của mình rằng, Lijian có nhiều điểm giống với X-47B của Mỹ, do tập đoàn Northrop Grumman chế tạo.

Lijian lớn hơn chiếc Dassault nEUROn của Pháp, nhưng nhỏ hơn X-47B. Với phạm vi hoạt động 4.000 km, nó có thể tấn công bất cứ mục tiêu nào ở Tây Thái Bình Dương.

Thu Hằng  (Theo B.I, Wantchinatimes)

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.