Mẫu taxi máy bay đầu tiên trên thế giới đạt vận tốc 100 km/h

Lilium - một công ty khởi nghiệp của Đức có trụ sở ở thành phố Munich, đã đạt được bước tiến trong việc chế tạo và sản xuất một mẫu taxi bay đầu tiên của thế giới đạt vận tốc 100 km/h. 
Chú thích ảnh
Mẫu taxi bay của Lilium được giới thiệu tại Hội nghị thượng đỉnh kỹ thuật số ở Nuremberg, Đức, ngày 4/12/2018. Ảnh: AFP/TTXVN

Với hệ thống động cơ gồm 36 motor điện, taxi bay 5 chỗ được thiết kế dáng thể thao của Lilium có khả năng bay cất cánh theo chiều thẳng đứng.

Mẫu taxi bay này được kỳ vọng sẽ trở thành phương tiện giao thông hữu ích trong tương lai, giúp giải quyết nỗi lo tắc đường của tất cả các hành khách. 

Mẫu taxi bay này sẽ có 6 tháng bay thử nghiệm.

Hiện tại, Lilium đang thử nghiệm thiết bị này bằng điều khiển từ xa. Theo kế hoạch, phi công sẽ được đưa vào lái thử nghiệm mẫu máy bay này sau khi được cơ quan chức năng cấp chứng nhận chất lượng an toàn máy bay.

Theo các nhà chế tạo của Lilium, sau khi hoàn thiện, mẫu taxi bay của hãng có thể bay quãng đường dài 300 km trong 1 giờ đồng hồ tại khu vực nội đô. Ngoài ra, ưu điểm của mẫu taxi bay là giá cả cạnh tranh và không phát thải so với các phương tiện đi lại khác như máy bay thương mại và các phương tiện đường bộ, đường sắt. 

Ngoài Lilium, có một số công ty khác như Volocoper của Đức và Vertical Aerospace của Anh cũng đang nghiên cứu phát triển các mẫu taxi bay.

Hiện Lilium đang trong quá trình sản xuất mẫu taxi bay cùng loại thứ 2 và tiến tới mở rộng sản xuất khoảng 100 máy bay taxi khác trong vài năm tới đây.

Cùng với quá trình sản xuất, Lilium đang làm việc với cơ quan đăng kiểm chất lượng máy bay của châu Âu để chứng nhận tiêu chuẩn an toàn của mẫu taxi bay này.

Lan Phương (TTXVN)

Dành cho bạn

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Hạ tầng khoa học chỉ thực sự tạo ra năng lực công nghệ quốc gia khi không dừng ở phục vụ nghiên cứu mà trở thành hệ thống biến tri thức thành công nghệ, nguyên mẫu và sản phẩm. Kinh nghiệm quốc tế cho thấy Việt Nam nên chuyển từ đầu tư phòng thí nghiệm sang xây dựng “nhà máy tạo công nghệ”.

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

Cục Viễn thông (Bộ Khoa học và Công nghệ) đã phối hợp với Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam bàn giao thiết bị đầu cuối và dịch vụ vệ tinh Starlink cho các địa phương, nhằm hỗ trợ kết nối kịp thời cho các thôn lõm sóng.

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Phát triển nhân lực công nghệ chiến lược không nên chỉ dừng ở mở ngành, tăng chỉ tiêu hay gửi người đi đào tạo. Kinh nghiệm Trung Quốc, Hàn Quốc cho thấy hướng hiệu quả hơn là đưa học viên trực tiếp tham gia quá trình nghiên cứu và phát triển (R&D) công nghệ, qua đó đồng thời tạo ra công nghệ và hình thành đội ngũ có khả năng làm chủ công nghệ.