Lũ trên các sông từ Thừa Thiên -Huế đến Ninh Thuận đang lên, nguy cơ cao lũ quét, sạt lở đất

Nguy cơ cao xảy ra lũ quét, sạt lở đất ở vùng núi, ngập lụt vùng trũng thấp và đô thị tại các tỉnh từ Thừa Thiên- Huế đến Ninh Thuận.

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, hiện lũ trên các sông từ Thừa Thiên -Huế đến Ninh Thuận đang lên. Mực nước lúc 19 giờ ngày 29/12 trên sông Hương (Thừa Thiên - Huế) tại Kim Long 1,06m, trên báo động 1 là 0,06m;  sông Vệ (Quảng Ngãi) tại Sông Vệ 3,98m, trên báo động 2 là 0,48m; sông Kôn (Bình Định) tại Thạch Hòa 6,79m, dưới báo động 2  là 0,21m; sông Kỳ Lộ (Phú Yên) tại Hà Bằng 9,05m, dưới báo động 3 là 0,45m; sông Cái Ninh Hòa (Khánh Hòa) tại Ninh Hòa 5,19m, dưới báo động 3 là 0,31m.

Chú thích ảnh
 Lũ trên các sông từ Thừa Thiên -Huế đến Ninh Thuận đang lên. Ảnh: TTXVN

Mực nước trên sông Trà Khúc (Quảng Ngãi), sông Ba (Phú Yên) và sông Cái Phan Rang (Ninh Thuận) dao động ở mức báo động 1 và trên báo động 1, các sông khác còn ở dưới mức báo động 1.

Dự báo đêm 29/12, lũ trên các sông từ Thừa Thiên - Huế đến Ninh Thuận tiếp tục lên. Đến sáng 30/12, mực nước trên sông Vệ 4,3m, dưới báo động 3 là 0,2m; sông Kôn tại Thạch Hòa 7,2m, trên báo động 2  là 0,2m; sông Kỳ Lộ tại Hà Bằng 9,3m, dưới báo động 3 là 0,2m; sông Cái Ninh Hòa tại Ninh Hòa 5,3m, dưới báo động 3 là 0,2m. Mực nước trên sông Trà Khúc, sông Ba và sông Cái Phan Rang dao động ở mức báo động 1 và trên báo động 1. Cấp độ rủi ro thiên tai cấp 1.

Nguy cơ cao xảy ra lũ quét, sạt lở đất ở vùng núi, ngập lụt vùng trũng thấp và đô thị tại các tỉnh từ Thừa Thiên- Huế đến Ninh Thuận.

Về diễn biến áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, lúc 19 giờ ngày 29/12, vị trí tâm áp thấp nhiệt đới ở vào khoảng 11,2 độ Vĩ Bắc; 122,2 độ Kinh Đông, trên khu vực miền Trung Philippines. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới mạnh cấp 6 (40-50km/giờ), giật cấp 8. 

Dự báo đến 19 giờ ngày 30/12, áp thấp nhiệt đới di chuyển chủ yếu theo hướng Tây, mỗi giờ đi được 25-30km và đi vào Biển Đông. Vị trí tâm áp thấp nhiệt đới ở khoảng 10,5 độ Vĩ Bắc; 115,5 độ Kinh Đông, cách đảo Song Tử Tây (thuộc quần đảo Trường Sa) khoảng 170km về phía Đông Nam; cách đảo Trường Sa (quần đảo Trường Sa) khoảng 450km về phía Đông Đông Bắc.

Vùng nguy hiểm trên Biển Đông đến 19 giờ ngày 30/12 (gió mạnh cấp 6 trở lên): toàn bộ khu vực Bắc và giữa Biển Đông (phía Bắc vĩ tuyến 9,0 độ Vĩ Bắc) .

Đến 19 giờ ngày 31/12, áp thấp nhiệt đới di chuyển theo hướng Tây Tây Nam, mỗi giờ đi được 20-25km và có khả năng mạnh lên thành bão. Vị trí tâm bão ở khoảng 8,8 độ Vĩ Bắc; 112,0 độ Kinh Đông, cách đảo Trường Sa (quần đảo Trường Sa) khoảng 100km về phía Tây.Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (60-75km/giờ), giật cấp 10.

Đến 19 giờ ngày 1/1/2019, bão di chuyển theo hướng Tây Nam, mỗi giờ đi được 10-15km. Vị trí tâm bão ở khoảng 7,0 độ Vĩ Bắc; 108,8 độ Kinh Đông, cách đảo Trường Sa (quần đảo Trường Sa) khoảng 400km về phía Tây Tây Nam. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (60-75km/giờ), giật cấp 10.

Diệu Thúy (TTXVN)

Dành cho bạn

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Ngày 24/10, các đơn vị đã quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng, nâng tổng số được tìm thấy lên 832. Công tác tìm kiếm tiếp tục được mở rộng tại Khu B, sau khi Thành phố tổ chức lễ truy điệu, an táng 731 hài cốt liệt sĩ.

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Các chương trình bảo trợ trẻ em mồ côi, trao học bổng cho tân sinh viên có hoàn cảnh khó khăn đang góp phần kết nối các nguồn lực xã hội, tiếp thêm điều kiện vật chất và động lực tinh thần để các em vượt qua nghịch cảnh, tiếp tục học tập, nuôi dưỡng khát vọng vươn lên trong cuộc sống.

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) khuyến cáo người dân chủ động theo dõi thông tin về các vị trí rào chắn và phương án tổ chức giao thông; cân nhắc lựa chọn tuyến đường thay thế, điều chỉnh thời gian xuất phát và dự trù thêm thời gian di chuyển, nhất là vào giờ cao điểm.