Lợi nhuận ròng Toyota giảm hơn 30%

Tập đoàn sản xuất ô tô Toyota (Nhật Bản) cho biết trong tài khóa 2011-2012 (kết thúc vào cuối tháng 3/2012) lợi nhuận ròng của tập đoàn này giảm 30,05% xuống 283,56 tỷ yên (3,56 tỷ USD), do tác động của thảm họa kép động đất, sóng thần, trận lụt lịch sử tại Thái Lan và sự tăng giá của đồng yên.

Tập đoàn sản xuất ô tô Toyota (Nhật Bản) cho biết trong tài khóa 2011-2012 (kết thúc vào cuối tháng 3/2012) lợi nhuận ròng của tập đoàn này giảm 30,05% xuống 283,56 tỷ yên (3,56 tỷ USD), do tác động của thảm họa kép động đất, sóng thần, trận lụt lịch sử tại Thái Lan và sự tăng giá của đồng yên.

Tuy nhiên, nhà sản xuất "xế hộp" lớn nhất Nhật Bản này dự kiến trong tài khóa 2012-2013 lợi nhuận ròng sẽ tăng hơn gấp đôi lên 760 tỷ yên và lợi nhuận hoạt động tăng gấp 3 lần lên khoảng 1.000 tỷ yên, nhờ nhu cầu tăng mạnh tại các thị trường mới nổi, nhất là với các mẫu xe nhỏ có mức giá hợp lý và mẫu xe thân thiện với môi trường.

Chủ tịch Toyota, Akio Toyoda, khẳng định đường hướng của tập đoàn này là thiết lập hoạt động kinh doanh vững mạnh, để đảm bảo lợi nhuận, trong bất kỳ điều kiện khó khăn nào. Ông Toyoda bày tỏ hy vọng 2012 sẽ là một năm yên bình để những nỗ lực của Toyota cho thấy kết quả.


Lợi nhuận ròng Toyota giảm hơn 30% ảnh 1

Trong tài khóa 2011-2012, Toyota chỉ bán được 7,35 triệu xe, với tổng doanh thu 18.580 tỷ yên, giảm 2,2% so với tài khóa trước. Nguồn: Internet.

Tatsuya Mizuno, nhà phân tích thuộc Mizuno Credit Advisory, có trụ sở tại Tôkyô, nhận định dự đoán lạc quan nói trên của Toyota là có cơ sở. Theo nhà phân tích này, Toyota đã vượt qua cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu 2008, lợi nhuận đang tiếp tục tăng và đường hướng phát triển của tập đoàn này trong năm nay tốt hơn năm ngoái.

Tuy nhiên, ông Mizuno cảnh báo Toyota đang tụt hậu so với các đối thủ đồng hương như Honda và Nissan, trong bối cảnh những cố gắng của tập đoàn này nhằm đưa dòng xe lai trở thành thế mạnh chính của Toyota ở thị trường nước ngoài vẫn chưa đạt được kết quả như mong đợi.

Trong tài khóa 2011-2012, Toyota chỉ bán được 7,35 triệu xe, với tổng doanh thu 18.580 tỷ yên, giảm 2,2% so với tài khóa trước và để mất ngôi vị nhà sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới vào tay hãng General Motors (Mỹ) trong năm 2011. Những năm gần đây, hãng chế tạo "xế hộp" của Nhật Bản này vẫn chịu tác động tiêu cực từ các đợt thu hồi xe hàng loạt kể từ năm 2009, do những lỗi về an toàn.

TTXVN/ Tin Tức

Dành cho bạn

Duy trì mã số vùng trồng để ổn định thị trường xuất khẩu

Duy trì mã số vùng trồng để ổn định thị trường xuất khẩu

Để ổn định thị trường xuất khẩu, việc duy trì mã số vùng trồng là điều kiện cần và đủ. Hiện nay, mã số vùng trồng chỉ thực sự phát huy giá trị khi quy trình sản xuất được kiểm soát, dữ liệu có thể truy xuất và mối liên kết giữa các chủ thể ổn định.

Tây Ninh phân vùng trọng điểm ứng phó hạn, mặn mùa khô

Tây Ninh phân vùng trọng điểm ứng phó hạn, mặn mùa khô

Theo ông Nguyễn Minh Lâm, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh, trước nguy cơ hạn hán, thiếu nước và xâm nhập mặn gia tăng trong mùa khô năm 2026-2027 do ảnh hưởng của hiện tượng El Niño, tỉnh xác định 6 vùng nguy cơ để triển khai các giải pháp ứng phó phù hợp.

Vitadairy: Sức sống đằng sau vị thế top 27 khu vực

Vitadairy: Sức sống đằng sau vị thế top 27 khu vực

Hơn 1,3 triệu người lao động trên khắp Đông Nam Á đã tham gia khảo sát để tìm ra 100 doanh nghiệp có môi trường làm việc tốt nhất khu vực năm 2026. Ngày 03/11/2026, Fortune và Great Place to Work công bố danh sách, trong đó VitaDairy Việt Nam lần đầu góp mặt, xếp thứ 27 và đứng đầu trong nhóm doanh nghiệp sữa.