Lấy ý kiến dân cư về dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Từ ngày 19 - 21/10, Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Đồng Nai tổ chức 5 hội nghị lấy ý kiến cộng đồng dân cư về dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Chú thích ảnh
Người dân thành phố Biên Hòa phát biểu ý kiến tại hội nghị ngày 21/10. 

Các hội nghị có sự tham gia của khoảng 1.500 người dân 7 xã, phường thuộc huyện Long Thành và thành phố Biên Hòa, những địa phương có dự án đi qua.

Bà Lưu Thị Hà, Phó Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Đồng Nai cho biết qua các hội nghị cho thấy, đa phần người dân đều đồng tình với chủ trương xây dựng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Người dân mong dự án sớm triển khai; được bố trí tái định cư gần nơi ở cũ; chính quyền sớm giao đất tái định cư để người dân xây nhà, đảm bảo ngay khi bàn giao đất cho Nhà nước là người dân đã có nơi ở mới. Quá trình giải phóng mặt bằng, ngành chức năng áp giá đền bù đất nông nghiệp gần với giá thị trường, giúp người dân sau khi di dời có thể tiếp tục mua đất sản xuất.

Người dân cũng nêu nhiều thắc mắc, đề nghị ngành chức năng sớm công khai các thông tin như thời gian thực hiện đền bù, giải phóng mặt bằng, điều kiện để được cấp đất tái định cư, diện tích các lô đất tái định cư. Đất đồng sở hữu, đất chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất có được xét tái định cư hay không?

Chú thích ảnh
Quang cảnh Hội nghị ngày 21/10.

Bà Lưu Thị Hà cho biết, cao tốc Biên  Hòa - Vũng Tàu là dự án quy mô lớn, việc tổ chức gặp gỡ, nắm bắt thông tin và lắng nghe ý kiến của cộng đồng dân cư nơi thực hiện dự án để đảm bảo tính dân chủ, công khai theo quy định của pháp luật. Đây cũng là cơ hội để người dân bày tỏ quan điểm, mong muốn của mình; góp phần tạo sự đồng thuận, giúp các bên tìm được tiếng nói chung trong quá trình triển khai dự án. Tới đây, Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Đồng Nai sẽ tổng hợp các ý kiến của người dân và chuyển cho các đơn vị liên quan giải đáp.

Theo Sở Giao thông vận tải Đồng Nai, khi xây dựng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, ngành chức năng sẽ thu hồi khoảng 370 ha đất của hàng nghìn hộ và nhiều tổ chức. Trong đó, khoảng 2.000 hộ cần bố trí tái định cư. Hiện huyện Long Thành và thành phố Biên Hòa đang triển khai các thủ tục nhằm sớm xây dựng khu tái định cư phục vụ người dân vùng dự án.

Chú thích ảnh
Người dân xem bản đồ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 có chiều dài hơn 53 km đi qua tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu; trong đó đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài hơn 34 km. Dự án có điểm đầu tại Km0+000 kết nối với tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua thành phố Biên Hòa; điểm cuối tại Km53+700 giao với Quốc lộ 56 thuộc thành phố Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Giai đoạn 1 của dự án có quy mô từ 4 - 6 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h. Tổng mức đầu tư gần 18.000 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công. Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được chia làm 3 dự án thành phần, dự kiến tháng 6/2023 sẽ khởi công và hoàn thành vào năm 2026.

Tin, ảnh: Công Phong (TTXVN)

Dành cho bạn

Rà soát tiêu chí, xây dựng lộ trình xây dựng nông thôn mới

Rà soát tiêu chí, xây dựng lộ trình xây dựng nông thôn mới

Với mục tiêu hoàn thành 15 xã đạt chuẩn nông thôn mới trong năm 2026, tỉnh Thái Nguyên đang tập trung tháo gỡ khó khăn, nâng cao trách nhiệm của các cấp, ngành và phát huy lợi thế từng địa phương, bảo đảm tiến độ gắn với chất lượng, tính bền vững trong xây dựng nông thôn mới.

Xây dựng cơ chế quản lý, mở không gian quảng cáo ngoài trời

Xây dựng cơ chế quản lý, mở không gian quảng cáo ngoài trời

Một vị trí đặt bảng quảng cáo có thể đem lại giá trị thương mại lớn, đồng thời tác động trực tiếp đến cảnh quan, giao thông và sinh hoạt của người dân. Khi không gian TP Hồ Chí Minh mở rộng, việc xác định nơi nào được quảng cáo, khai thác ra sao và doanh nghiệp tiếp cận các vị trí trên đất công bằng cách nào càng cần được làm rõ. Từ yêu cầu quản lý đô thị và những vướng mắc trong hoạt động kinh doanh, Thành phố đang lấy ý kiến xây dựng cơ chế quản lý, khai thác quảng cáo ngoài trời, hướng tới sắp xếp lại “bản đồ” quảng cáo phù hợp với không gian phát triển mới.