Báo chí Lào đã thông tin về việc nhiều người dân Lào đã phản ánh về tình trạng thiếu xăng dầu để canh tác vụ mùa, đồng thời kêu gọi các cơ quan có thẩm quyền giải quyết nhanh chóng cuộc khủng hoảng này.
Khammuan là một trong những tỉnh đang phải đối mặt với tình trạng thiếu nhiên liệu. Nhiều trạm xăng treo biển hết hàng. Một số lái xe không thể sử dụng được phương tiện do thiếu nhiên liệu. Ngoài ra, tại một số khu vực ở Lào, các trạm xăng chỉ mở cửa 1-2 lần/tuần và không bán xăng đối với trường hợp người dân mang thùng, can, chai nhựa… đi mua tích trữ. Đặc biệt, mỗi người không được mua xăng quá 400.000 kíp (tương đương với gần 700.000 VNĐ). Riêng với các loại xe kéo, chủ phương tiện không được mua quá 20 lít xăng cho một lần đổ.
Tình trạng thiếu hụt xăng dầu đã xảy ra ở hầu hết các tỉnh, thành phố của Lào kể từ cuối tháng 3/2022 và mới đây nhất là tại thủ đô Viêng Chăn.
Lào phụ thuộc hoàn toàn vào nguồn nhiên liệu nhập khẩu. Việc đồng kíp tiếp tục giảm giá đang làm trầm trọng thêm tình hình. Nhu cầu về đồng USD và đồng baht của Thái Lan ngày càng tăng khiến các cơ quan chức năng khó kiềm chế lạm phát.
Để giải quyết tình hình, Chính phủ Lào đang xem xét điều chỉnh về chính sách đối với nhập khẩu nhiên liệu, sửa đổi cơ chế và giải quyết chênh lệch tỷ giá hối đoái để khắc phục vấn đề thiếu hụt hiện nay.
Nhằm tránh vật giá leo thang do sự tăng giá liên tục của nhiên liệu, Quốc hội Lào ngày 9/5 đã thông qua nghị quyết giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu. Theo nghị quyết, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng dầu diesel sẽ giảm từ 21% xuống 11%, trong khi thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng sẽ giảm từ 31% xuống 16%.
Nghị quyết nêu rõ đây chỉ là biện pháp tạm thời có hiệu lực trong 3 tháng và có thể bị bãi bỏ nếu tình hình thị trường thế giới thay đổi.
