Tuy nhiên, tới ngày 23/12, chỉ có duy nhất Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị duy trì hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa. Lượng xe hàng tập kết tại Lạng Sơn rất nhiều trong khi một số cửa khẩu tạm dừng thông quan khiến các bến bãi ở khu vực cửa khẩu trở nên quá tải.
Lực lượng chức năng tỉnh Lạng Sơn đang tích cực điều tiết, phân luồng giao thông nhằm đảm bảo an ninh, trật tự gắn với phòng, chống dịch hiệu quả.
Tại Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị, hoạt động xuất, nhập khẩu vẫn duy trì nhưng tiến độ rất chậm. Theo lực lượng Biên phòng cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị, hiện nay có khoảng 100 xe xuất sang bên kia bên giới mỗi ngày, năng lực thông quan chỉ bằng khoảng 30% so với thời gian trước do phía Trung Quốc thắt chặt công tác phòng, chống dịch, phun khử khuẩn… Mỗi xe tải vào bãi chờ xuất hàng phải mất 30-40 phút mới qua được cổng kiểm soát của phía bạn thay vì 5-10 phút như trước đây.
Để kịp thời phát hiện, xử lý trường hợp gây mất an ninh, trật tự, vi phạm quy định về phòng, chống dịch trong khu vực cửa khẩu, Đồn Biên phòng Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị đã lập Tổ cơ động gồm 10 thành viên để thường xuyên tuần tra, kiểm soát. Đơn vị tăng cường quân số tại các vị trí phương tiện ra vào, quay đầu để phân luồng, điều tiết, kiểm soát chặt chẽ, hợp lý, tạo điều kiện tối đa cho thông quan nhanh và dễ dàng nhất.
Thiếu tá Lưu Ngọc Sơn, Chính trị viên phó Đồn Biên phòng Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị, cho biết, đơn vị đã tuyên truyền bằng nhiều hình thức như phát tờ rơi, loa phát thanh, tuyên truyền miệng đối với đội ngũ lái xe đường dài cũng như người dân ra, vào khu vực phải có ý thức chấp hành tốt quy định, không vi phạm về an ninh, không gây rối trật tự công cộng, đặc biệt là trong các bến bãi. Ngoài ra, Biên phòng Cửa khẩu phối hợp với lực lượng y tế kiểm tra, kiểm soát tất cả trường hợp vào cửa khẩu, đảm bảo để mọi tài xế phải có đầy đủ giấy xét nghiệm SARS-CoV-2 âm tính trong vòng 72 giờ.
Tại Cửa khẩu Chi Ma, từ ngày 8/12 đến nay, cặp cửa khẩu song phương Chi Ma (Việt Nam) - Ái Điểm (Trung Quốc) đã tạm dừng hoạt động thông quan hàng hóa. Điều này khiến hàng trăm xe nông sản phải nằm chờ tại khu vực cửa khẩu. Để đảm bảo tuyệt đối về an ninh, trật tự, hạn chế tối đa nguy cơ dịch bệnh xuất hiện và lây lan, lực lượng chức năng bố trí, sắp xếp tất cả phương tiện, lái xe đường dài vào bến bãi tại khu vực cửa khẩu...
Thiếu tá Bùi Thành Trung, Trạm trưởng Trạm Kiểm soát Biên phòng Cửa khẩu Chi Ma, cho biết, hiện có trên 600 phương tiện chờ xuất khẩu. Đơn vị đang kiểm soát 10 bến bãi trong khu vực cửa khẩu. Tại tất cả bến bãi, đơn vị bố trí từ 2 đến 3 người làm nhiệm vụ thường xuyên, vừa tuyên truyền cho lái xe, doanh nghiệp chấp hành việc đảm bảo an ninh, trật tự vừa phòng, chống dịch trong khu vực. Hầu hết lái xe đường dài vào trong bến bãi đều chấp hành nghiêm và không vi phạm quy định.
Trong bến bãi, lái xe đường dài được đảm bảo đầy đủ các điều kiện trong sinh hoạt. Đặc biệt, lực lượng chức năng tại cửa khẩu phát suất ăn thường xuyên cho các tài xế, kịp thời động viên, sẻ chia với những khó khăn của họ khi phải lưu trú nhiều ngày tại khu vực cửa khẩu.
Anh Trần Quang Phước, lái xe ở tỉnh Bình Định, chia sẻ, các lực lượng chức năng thường xuyên tuyên truyền về việc tự giác đảm bảo an ninh, trật tự, vì vậy mà không xảy ra tình trạng mất cắp hay gây đánh nhau, các lái xe cũng an tâm hơn.
Hàng xuất qua Cửa khẩu Chi Ma chủ yếu là nông sản khô nên khi phương tiện tồn ứ không ảnh hưởng nhiều đến chất lượng hàng hóa. Tuy nhiên, để góp phần giảm áp lực cho các bến bãi và đảm bảo chất lượng hàng, hạn chế tối đa thiệt hại cho doanh nghiệp, toàn bộ kho hàng do Hải quan quản lý được tận dụng để hạ tải hàng hóa, giải phóng bớt phương tiện khỏi khu vực cửa khẩu.
Ông Nguyễn Bảo Ngọc, Chi cục trưởng Chi cục Hải quan Cửa khẩu Chi Ma, cho biết, trong tất cả các mặt hàng xuất khẩu ở Chi Ma có tới 70% là tinh bột sắn của Việt Nam. Đơn vị thường xuyên báo cáo với chính quyền địa phương và Ủy ban nhân dân tỉnh để khuyến cáo các doanh nghiệp trong thời điểm này nên hạn chế đưa hàng lên cửa khẩu.
