Xe tải Xcient được kết hợp với xe rơ-moóc, có trọng tải tối đa 40 tấn. Đây là lần đầu tiên loại xe này được áp dụng công nghệ tự lái trên đường cao tốc tại Hàn Quốc.
Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, xe Xcient được áp dụng công nghệ xe tự lái cấp độ 3 trong thang 5 cấp độ theo tiêu chuẩn của Hiệp hội kỹ sư ôtô Mỹ (SAE), có thể tự đi theo lộ trình định trước và tránh được các chướng ngại vật. Đây là xe tải cỡ lớn đầu tiên được Bộ Địa chính và giao thông Hàn Quốc cấp phép thí điểm tự lái hồi cuối tháng 6.
Tập đoàn Hyundai cho biết xe tự lái Xcient đã thể hiện được sự ổn định về mặt công nghệ, như duy trì làn xe trên đường cao tốc một cách tự nhiên, tính năng thay đổi làn xe thông minh, nhận thức và đối phó khi xe phía trước đổi làn, dừng hoàn toàn hoặc xuất phát trở lại khi đường bị tắc nghẽn, đi qua hai đường hầm.
So với các loại ôtô tầm trung thông thường, Xcient có chiều dài gấp 3,5 lần, chiều rộng gấp 1,4 lần, trọng lượng gấp 9,2 lần (khi chưa chở hàng), nên để xe có thể tự lái sẽ cần công nghệ cao và chính xác hơn nhiều.
Phía Huyndai cho biết công nghệ tự lái dành cho xe tải cỡ lớn sẽ giúp đổi mới ngành công nghiệp vận tải trong tương lai, tăng cường sức cạnh tranh trong vận chuyển hàng hóa, giảm các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
