Lần đầu tiên Việt Nam tổ chức Triển lãm quốc tế Logistics quy mô lớn

Ngày 11/5, Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cùng Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) và Công ty VINEXAD tổ chức tọa đàm giới thiệu Triển lãm quốc tế Logistisc Việt Nam 2023. 
Chú thích ảnh
Ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) phát biểu tại chương trình.

Đây là lần đầu tiên tại Việt Nam diễn ra Triển lãm quốc tế Logistics với quy mô lớn. Triển lãm sẽ diễn ra trong 3 ngày, từ ngày 10 - 12/8/2023 tại Nhà B, Trung tâm Triển lãm và Hội nghị TP Hồ Chí Minh (SECC). 

Đây sẽ là cơ hội lớn để các doanh nghiệp dịch vụ logistics trong nước và quốc tế cũng như cộng đồng các nhà đầu tư, doanh nghiệp chủ hàng và các bên liên quan khác giao lưu, hợp tác, tư vấn và lựa chọn các giải pháp nhằm tối ưu hoá quy trình logistics của doanh nghiệp.

Theo ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), logistics được xác định là một ngành dịch vụ quan trọng trong cơ cấu tổng thể nền kinh tế quốc dân, đóng vai trò hỗ trợ, kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của cả nước cũng như từng địa phương, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế. 

Trong những năm qua, ngành logistics Việt Nam đã có những bước tiến đáng kể với tốc độ bình quân từ 14 - 16% một năm, quy mô 40 - 42 tỷ USD/năm. Số lượng các doanh nghiệp và chất lượng kinh doanh dịch vụ logistics ngày càng tăng lên, đóng góp không nhỏ đưa kết quả xuất nhập khẩu hàng hóa đạt mức cao nhất từ trước đến nay là 732.5 tỷ USD, tăng 9.5% so với năm 2021. Theo đánh giá của Agility năm 2022, xếp hạng thứ 11 trong nhóm 50 thị trường logistics mới nổi toàn cầu. 

Đây là kết quả của những nỗ lực phấn đấu của các doanh nghiệp dịch vụ logistics, của Chính phủ trong việc kiến tạo môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp trong nền kinh tế nói chung và lĩnh vực hoạt động dịch vụ logistics nói riêng cũng như nỗ lực cải thiện từ bản thân doanh nghiệp. Tuy vậy, ngành logistics Việt Nam vẫn còn nhiều điểm yếu như chi phí logistics còn cao; thiếu sự liên kết giữa các doanh nghiệp dịch vụ logistics với nhau và với các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh, doanh nghiệp xuất nhập khẩu; quy mô và tiềm lực về tài chính của các doanh nghiệp logistics Việt Nam còn yếu, việc tiến ra thị trường nước ngoài còn chưa đáng kể…

Tính đến hiện tại, Triển lãm quốc tế Logistics Việt Nam 2023 đã nhận được đăng ký tham gia từ hơn 150 doanh nghiệp với trên 200 gian hàng đến từ 16 quốc gia và vùng lãnh thổ. Các nhóm ngành hàng và dịch vụ chính gồm: Vận tải & Giao nhận; Dịch vụ & Thiết bị kho bãi/nhà xưởng; Đóng gói & Chuỗi cung ứng lạnh; Ứng dụng công nghệ logistics.

Thu Trang/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Thử nghiệm robot công nghiệp tại một trường đại học. Ảnh minh họa: Khoa Chương/TTXVN.

Hệ sinh thái khởi nghiệp đổi mới sáng tạo hướng tới tạo giá trị thực

Từ kết nối nguồn lực, Hội đồng Khởi nghiệp Đổi mới Sáng tạo Quốc gia VCCI (VNSIC) hướng tới xây dựng hệ sinh thái khởi nghiệp theo hướng doanh nghiệp đặt hàng, startup giải quyết bài toán thực tế, qua đó biến các hoạt động kết nối thành đơn hàng, sản phẩm và giá trị có thể đo đếm.

Hạ tầng đồng bộ mở đường cho TP Hồ Chí Minh tăng trưởng cao

Hạ tầng đồng bộ mở đường cho TP Hồ Chí Minh tăng trưởng cao

Để duy trì tốc độ tăng trưởng cao và mở rộng không gian phát triển sau hợp nhất, TP Hồ Chí Minh cần đẩy nhanh đầu tư hạ tầng giao thông, cảng biển, logistics và các công trình kỹ thuật theo hướng đồng bộ, gắn với quy hoạch tổng thể và đa dạng hóa nguồn lực.

Giá than tăng 40% kể từ đầu năm

Giá than tăng 40% kể từ đầu năm

Kể từ đầu năm đến nay, giá than dùng cho sản xuất điện đã tăng khoảng 40%, do giá khí tự nhiên tăng cao đã đẩy nhu cầu tiêu thụ than lên mức kỷ lục, trong khi lượng than xuất khẩu từ Indonesia và Australia vẫn gặp nhiều bất ổn.