Làm rõ vết nứt trên trụ cầu Thuận Phước

Trước thông tin về một số vết nứt trên cầu Thuận Phước gây xôn xao dư luận, chiều 6/5, Sở Giao thông Vận tải thành phố Đà Nẵng có ý kiến trả lời như sau:

Trước thông tin về một số vết nứt trên cầu Thuận Phước gây xôn xao dư luận, chiều 6/5, Sở Giao thông Vận tải thành phố Đà Nẵng có ý kiến trả lời như sau:


Vị trí các vết nứt, vỡ nằm tại trụ tháp (không phải là trụ neo/mố neo). Tuy nhiên, đây là vết nứt vỡ lớp vữa bảo vệ bên ngoài kết cấu bê tông cốt thép của trụ tháp.


Nguyên nhân là do thanh thép neo ván khuôn đổ bê tông trụ tháp sau khi hoàn thành được nhà thầu cắt để lại trong bê tông, nay bị bung ra (không phải là cốt thép chịu lực). Các vị trí hư hỏng này và một số vị trí khác của cầu Thuận Phước đã được Công ty Quản lý Cầu đường thành phố Đà Nẵng lên kế hoạch duy tu sửa chữa định kỳ, sẽ tiến hành và hoàn thành trong tháng 5/2014. Riêng vết nứt vỡ (diện tích khoảng 15x20cm) đã được đục, tẩy sạch và tô trám bằng vữa không co ngót theo quy trình.


Theo quy trình bảo trì cầu Thuận Phước, đến nay đã được 5 năm khai thác, đến giai đoạn phải bảo trì quy mô lớn. Lãnh đạo thành phố cũng đã có văn bản thống nhất đề xuất của Sở Giao thông Vận tải triển khai kiểm định tổng thể toàn cầu. Sở Giao thông Vận tải Đà Nẵng đã chỉ đạo các bên liên quan hoàn chỉnh thủ tục để triển khai trong năm 2014.


Văn Sơn

Dành cho bạn

Không khí lạnh gây mưa lớn, Bắc Bộ chuyển lạnh từ đêm nay

Không khí lạnh gây mưa lớn, Bắc Bộ chuyển lạnh từ đêm nay

Từ chiều tối và đêm 4/10, không khí lạnh bắt đầu ảnh hưởng Đông Bắc Bộ, sau đó mở rộng ra toàn Bắc Bộ và khu vực từ Thanh Hóa đến TP Huế. Bắc Bộ xuất hiện mưa vừa, có nơi mưa rất to; nhiệt độ giảm mạnh, vùng núi cao có nơi xuống 14-17 độ C.

Khuyến cáo không cố vượt vùng ngập, bảo đảm an toàn giao thông

Khuyến cáo không cố vượt vùng ngập, bảo đảm an toàn giao thông

Ngày 3/10, trước diễn biến mưa dông, mưa lớn tiếp diễn trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, nguy cơ ngập cục bộ và ùn tắc giao thông,  Công an Thành phố khuyến cáo người dân chủ động lựa chọn lộ trình, giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn và đặc biệt không cố vượt qua những khu vực ngập sâu, không nhìn rõ mặt đường.