Đây là các phương tiện đã tự ý rời khỏi hợp tác xã hoặc phương tiện đã bán, nhưng không chấp hành nộp trả phù hiệu.
Theo danh sách kèm theo văn bản số 167/TB-SGTVT ngày 24/3/2023 của Sở Giao thông Vận tải Lâm Đồng, đơn vị có số lượng xe buộc phải thu hồi lớn nhất là Hợp tác xã Vận tải ô tô Đức Trọng với 49 phương tiện, chủ yếu là xe tải cùng 2 xe hợp đồng và 2 xe chạy tuyến cố định. Các đơn vị khác là Hợp tác xã số 1 Bảo Lộc với 14 xe, Hợp tác xã Vận tải Lâm Hà có 15 xe, Hợp tác xã Vận tải Di Linh với 13 xe… chủ yếu là xe tải. Ngoài ra còn có Công ty Trách nhiệm hữu hạn Thương mại Nhân Trí Dũng cũng có 4 xe taxi thuộc diện phải thu hồi phù hiệu.
Thông báo của Sở Giao thông Vận tải Lâm Đồng phát ra, từ ngày 23/3/2023, phù hiệu của các xe nằm trong danh sách này (bao gồm biển kiểm soát, số phù hiệu, thời hạn phù hiệu) không còn hiệu lực sử dụng. Tất cả các tổ chức, cá nhân tiếp tục sử dụng phù hiệu trong danh sách trên để kinh doanh vận tải là trái quy định của pháp luật.
Sở Giao thông Vận tải Lâm Đồng đề nghị lực lượng cảnh sát giao thông tỉnh, các huyện, thành phố cùng lực lượng Thanh tra giao thông trong quá trình tuần tra kiểm soát, nếu phát hiện những xe trên hoạt động vận chuyển hành khách, hàng hóa thì lập biên bản xử lý và thu hồi phù hiệu gửi về Sở để có biện pháp xử lý đối với chủ phương tiện. Sở Giao thông Vận tải Lâm Đồng cũng đề nghị Sở Giao thông Vận tải các tỉnh, thành phố trong cả nước phối hợp, không cấp phù hiệu cho những phương tiện trên trước khi có ý kiến thống nhất của Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lâm Đồng.
Trước đó ngày 24/2/2023, Sở Giao thông Vận tải Lâm Đồng cũng đã ra Quyết định số 74/QĐ-SGTVT thu hồi phù hiệu của 115 phương tiện giao thông khác, thuộc 31 đơn vị kinh doanh vận tải. Trong số đó Hợp tác xã vận tải ô tô Đức Trọng với 14 phương tiện; Hợp tác xã Vận tải Di Linh với 10 phương tiện; Hợp tác xã Hà Nguyên STC với 9 phương tiện; Công ty TNHH Điền Linh với 10 phương tiện…
Lý do của lần thu hồi phù hiệu này là theo dữ liệu trích xuất từ thiết bị giám sát hành trình tại Tổng cục Đường bộ Việt Nam trong 1 tháng từ ngày 1/1 đến ngày 31/1/2023, phát hiện các xe này có số lần vi phạm tốc độ từ 5 lần trở lên/1000 km (không tính số lần vi phạm tốc độ từ 5 km/h trở xuống), vi phạm tại điểm b, khoản 10 Điều 22 Nghị định 10/2020/NĐ-CP quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
