Lâm Đồng: Đề xuất đấu giá đất 'vàng' tạo nguồn vốn làm đường cao tốc

Ngày 18/4, Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng cho biết vừa có văn bản gửi Sở Kế hoạch - Đầu tư tỉnh về phương án tạo nguồn vốn để thực hiện các dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương, giai đoạn 2021-2025.

Theo đó, Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng đã đề xuất phương án đấu giá các lô đất "vàng” có vị trí đắc địa ở tại thành phố Đà Lạt để tạo nguồn vốn xây dựng 2 tuyến cao tốc trên địa bàn tỉnh dự kiến sẽ khởi công trong năm 2023.

Các diện tích có thể đưa ra đấu giá gồm lô A2, A3, Quảng trường Lâm Viên, tổng diện tích 7.036m2. Sau khi đấu giá hai lô đất này dự kiến số tiền thu về khoảng 342 tỷ đồng. Khu A, B, Công viên Trần Quốc Toản, thành phố Đà Lạt, diện tích 26.700 m2, dự kiến cũng sẽ đem ra đấu giá, cơ quan chức năng kỳ vọng thu về khoảng 1.550 tỷ đồng.

Khu đất rộng 150ha, thuộc khu du lịch Hồ Tuyền Lâm, cũng được đem ra đấu giá theo hình thức giao đất thương mại dịch vụ 50 năm, dự kiến số thu về 983 tỷ đồng. Ngoài ra, lô đất tại số 7, đường Phù Đổng Thiên Vương, thành phố Đà Lạt và khu dân cư số 5, cũng tại thành phố Đà Lạt  được Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng đề xuất đấu giá, dự kiến sẽ đem về tổng số tiền khoảng 235,5 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng cũng đề xuất bố trí kinh phí xây dựng đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương từ nguồn thu ngân sách địa phương cấp tỉnh năm 2022 gồm: hơn 50,4 tỷ đồng từ nguồn tăng thu từ thuế, phí và thu khác ngân sách của cấp tỉnh; gần 34,9 tỷ đồng từ nguồn thu tiền thuê mặt đất, mặt nước; trên 47,3 tỷ đồng từ nguồn bán nhà ở thuộc sở hữu nhà nước và nguồn thu từ xổ sổ kiến thiết hơn 36,8 tỷ đồng…

Trước đó ngày 3/4, phóng viên TTXVN đã đưa tin UBND tỉnh Lâm Đồng đang tập trung hoàn thành hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi; điều kiện cần thiết để thực hiện đền bù, giải phóng mặt bằng; lựa chọn nhà đầu tư… chuẩn bị các điều kiện để có thể khởi công 2 dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Tân Phú- Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương, nối liền thành phố Đà Lạt với TP Hồ Chí Minh và các tỉnh, thành phố phía Nam trong tháng 9/2023.

Dự án cao tốc đoạn Tân Phú- Bảo Lộc nối liền huyện Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) với thành phố Bảo Lộc (Lâm Đồng) có chiều dài tuyến đường khoảng 66km; trong đó, đoạn đi qua tỉnh Lâm Đồng dài 55km. Bề rộng nền đường 17m với 4 làn xe, dự kiến tổng mức đầu tư 17.200 tỷ đồng; trong đó, phần vốn nhà nước 6.500 tỷ đồng, phần vốn sở hữu của các nhà đầu tư 1.605 tỷ đồng, vốn huy động khác khoảng 9.095 tỷ đồng.

Dự án cao tốc đoạn Bảo Lộc- Liên Khương nối thành phố Bảo Lộc với đoạn cao tốc Liên Khương - Preen (Đà Lạt) có chiều dài tuyến đường khoảng 74km, bề rộng nền đường 17m với 4 làn xe. Dự kiến tổng đầu tư 19.521 tỷ đồng; trong đó, phần vốn nhà nước 7.761 tỷ đồng, phần vốn sở hữu các nhà đầu tư 11.760 tỷ đồng.

Thủ tướng Chính phủ đã giao UBND tỉnh Lâm Đồng là cơ quan có thẩm quyền để thực hiện đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Hiện nay, tiến độ thực hiện dự án cũng tương tự các bước như dự án cao tốc Tân Phú- Bảo Lộc, do UBND tỉnh Lâm Đồng theo dõi và chỉ đạo, đôn đốc thực hiện cả 2 dự án.

Chu Quốc Hùng (TTXVN)

Dành cho bạn

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Ngày 24/10, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan đã đến kiểm tra tiến độ thi công và tháo gỡ khó khăn liên quan dự án kè bảo vệ bờ biển thôn Vĩnh Tiến (xã Vĩnh Hảo) và công trình hồ chứa nước Ka Pét được xây dựng tại xã Hàm Thạnh. Đây là các công trình trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng.

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Từ ngày 28/10, giá vé qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh (TP Hồ Chí Minh) sẽ tăng do chi phí nhiên liệu biến động mạnh từ tháng 3 đến nay. Hành khách đi bộ, xe đạp và xe gắn máy có mức phí tăng 1.000 đồng/lượt, trong khi giá vé ô tô tăng tùy loại phương tiện.

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8. Nhu cầu vốn giai đoạn 2026–2030 dự kiến tăng gấp 2,67 lần so với giai đoạn 2021–2025, đặt ra yêu cầu huy động nguồn lực rất lớn, nhất là nguồn vốn từ FDI.