Theo đó, xe tải chở cà phê hạt lưu thông trên Quốc lộ 1K hướng Đồng Nai đi Bình Dương. Khi đến đoạn qua cầu Hang (giao cắt với đường sắt phía trên cầu) thì xe tải va vào rào chắn tĩnh không đường sắt làm gãy thanh bảo vệ tĩnh không, sau đó xe tải vướng vào đường dây điện, kéo sập 2 cột điện bên đường. Gây tai nạn xong, tài xế điều khiển xe tải bỏ trốn khỏi hiện trường.
Hà Nội đang tập trung tháo gỡ những điểm nghẽn về mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật và tổ chức giao thông, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm như Quốc lộ 6 (đoạn Ba La - Xuân Mai) và tuyến Vành đai 1, Vành đai 2,5.
Theo Nghị quyết 50 của HĐND TP Hà Nội, UBND cấp xã được tổ chức không quá 5 cơ quan chuyên môn. Quy định này tạo điều kiện để chính quyền cơ sở tổ chức bộ máy phù hợp yêu cầu quản lý và là cơ hội để nâng năng lực quản trị.
Ngày 7/10, Đoàn công tác Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố Đà Nẵng do Đại tá Nguyễn Thế Vinh, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố làm Trưởng đoàn đã đến kiểm tra công tác phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn tại phường Hội An Đông và xã Duy Nghĩa.
Đà Nẵng là thành phố ven biển chịu tác động mạnh mẽ của biến đổi khí hậu, trong đó có tình trạng ngập lụt đô thị diễn ra phức tạp với tần suất thường xuyên hơn. Thành phố hiện đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm từng bước nâng cao khả năng thích ứng tự nhiên của đô thị với nước trong bối cảnh thời tiết ngày càng diễn biến cực đoan hiện nay.
Đoạn đường bờ Tây sông Nhuệ, từ cầu Noi đến đầu cầu Liên Mạc 2 (Hà Nội), xuất hiện nhiều vị trí mặt đường biến dạng, sụt lún, gây khó khăn và tiềm ẩn rủi ro cho người dân khi lưu thông.
