Lại động đất tại thuỷ điện Sông Tranh 2

Xuất hiện một trận động đất mạnh ở khu vực thuỷ điện Sông Tranh 2.
Theo thông tin từ Viện Vật lý - Địa cầu vào khoảng 16 giờ 57 phút 15 giây (giờ Hà Nội) ngày 17/9/ 2014 đã xuất hiện một trận động đất mạnh tại khu vực thuỷ điện Sông Tranh 2.
Lại động đất tại thuỷ điện Sông Tranh 2 ảnh 1

Thủy điện sông Tranh 2 an toàn sau động đất hồi tháng 11/2013. Ảnh: Trần Lê Lâm/TTXVN.

Theo nguồn tin trên, vào hồi 09 giờ 57 phút 15 giây (giờ GMT) tức 16 giờ 57 phút 15 giây (giờ Hà Nội) ngày 17/9/2014 một trận động đất có cường độ 3,6 độ richter xảy ra tại vị trí có tọa độ 15.361 độ vĩ Bắc, 108.117 độ kinh Đông, độ sâu chấn tiêu khoảng 7 km. Động đất xảy ra tại khu vực huyện Bắc Trà My, tỉnh Quảng Nam.Ngay sau khi sự việc xảy ra, lãnh đạo huyện Bắc Trà My đã cử cán bộ xuống hiện trường điều tra thiệt hại. Theo ghi nhận ban đầu động động đất chưa gây thiệt hại về người và tài sản cho người dân trên địa bàn.Trung tâm báo tin động đất và cảnh báo sóng thần - Viện Vật lý địa cầu vẫn đang tiếp tục theo dõi trận động đất này.Nguyễn Sơn (TTXVN)

Dành cho bạn

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Ngày 24/10, các đơn vị đã quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng, nâng tổng số được tìm thấy lên 832. Công tác tìm kiếm tiếp tục được mở rộng tại Khu B, sau khi Thành phố tổ chức lễ truy điệu, an táng 731 hài cốt liệt sĩ.

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Các chương trình bảo trợ trẻ em mồ côi, trao học bổng cho tân sinh viên có hoàn cảnh khó khăn đang góp phần kết nối các nguồn lực xã hội, tiếp thêm điều kiện vật chất và động lực tinh thần để các em vượt qua nghịch cảnh, tiếp tục học tập, nuôi dưỡng khát vọng vươn lên trong cuộc sống.

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) khuyến cáo người dân chủ động theo dõi thông tin về các vị trí rào chắn và phương án tổ chức giao thông; cân nhắc lựa chọn tuyến đường thay thế, điều chỉnh thời gian xuất phát và dự trù thêm thời gian di chuyển, nhất là vào giờ cao điểm.