Ký kết thỏa thuận tài trợ về hỗ trợ kỹ thuật quản lý không lưu

Ngày 11/9, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết, Tổng công ty và Cơ quan Thương mại và phát triển Hoa Kỳ (USTDA) vừa ký kết Thỏa thuận tài trợ thực hiện hỗ trợ kỹ thuật về xây dựng khái niệm khai thác và các yêu cầu về chức năng ở mức cao của hệ thống tự động hóa quản lý không lưu và các yêu cầu của hệ thống quản lý luồng không lưu tại Việt Nam.
Chú thích ảnh
Máy bay đỗ tại sân bay Nội Bài. Ảnh minh họa: Huy Hùng/TTXVN

Nội dung văn kiện đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt tại Quyết định số 1008/QĐ-BGTVT ngày 15/8/2023. Thỏa thuận tài trợ được thực hiện giữa Chính phủ Hoa Kỳ, thông qua USTDA và VATM là bên nhận tài trợ.

Theo các điều khoản của thoả thuận tài trợ, USTDA đồng ý cấp cho bên nhận tài trợ số tiền là 3 triệu USD để chi trả chi phí dịch vụ theo yêu cầu để cung cấp hỗ trợ kỹ thuật liên quan đến xây dựng khái niệm khai thác và các yêu cầu về chức năng ở mức cao của hệ thống tự động hóa quản lý không lưu và các yêu cầu của hệ thống quản lý luồng không lưu. Tập đoàn MITRE của Hoa Kỳ sẽ là đơn vị thực hiện cung cấp hỗ trợ kỹ thuật.

USTDA sẽ thay mặt cho bên nhận tài trợ là VATM giải ngân trực tiếp khoản tài trợ cho Tập đoàn MITRE sau khi USTDA phê duyệt hợp đồng giữa bên nhận tài trợ và MITRE. Việc chi trả sẽ được thực hiện dựa trên kết quả nghiệm thu các nhiệm vụ của dự án do VATM phê duyệt.

Theo VATM, hỗ trợ kỹ thuật nhằm cung cấp các yêu cầu về chức năng, các thông số kỹ thuật mà một hệ thống quản lý luồng không lưu cần để phân phối tích hợp và cho phép VATM đáp ứng các yêu cầu khai thác ATFM riêng biệt của Việt Nam. Cung cấp các yêu cầu về chức năng, các thông số kỹ thuật mà Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam cần để triển khai nâng cấp, mua sắm hệ thống ATFM trong ba giai đoạn thực hiện ngắn hạn, trung hạn và dài hạn.

Mục tiêu tiếp theo là xác định "Khái niệm khai thác" (ConOps) hệ thống tự động hóa quản lý không lưu (ATM) và các yêu cầu về chức năng ở mức độ cao cho việc hiện đại hóa các hệ thống tự động hóa quản lý không lưu được tích hợp với tầm nhìn của hệ thống quản lý luồng không lưu và thiết kế vùng trời; giúp VATM xây dựng các yêu cầu cụ thể và chi tiết kỹ thuật của hệ thống ATM để có được các hệ thống tự động hóa quản lý không lưu phù hợp nhất với thiết kế vùng trời hai vùng thông báo bay (FIR) của Việt Nam. Bảo đảm hoạt động khai thác và các hệ thống quản lý không lưu, quản lý luồng không lưu tại Việt Nam được tích hợp.

Trước đó, tháng 9/2017, USTDA đã tài trợ cho VATM hỗ trợ kỹ thuật trị giá hơn 915 nghìn USD để xây dựng kế hoạch tổng thể về quản lý luồng không lưu tại Việt Nam, do Tập đoàn MITRE, Hoa Kỳ thực hiện. Chương trình hợp tác đã hoàn thành tháng 11/2019. Trong chương trình này, VATM và MITRE đã xây dựng được Khái niệm khai thác hệ thống quản lý không lưu phân phối tích hợp của Việt Nam và một kế hoạch tổng thể để đáp ứng các yêu cầu của một hệ thống quản lý luồng không lưu riêng biệt của Việt Nam. Trên cơ sở Kế hoạch tổng thể đã được xây dựng, việc đầu tư hệ thống quản lý luồng không lưu để triển khai khái niệm VID-ATFM tại Việt Nam là cần thiết và phù hợp với quy hoạch phát triển của ngành.

Sau khi Thỏa thuận tài trợ được ký kết, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam sẽ làm việc với đơn vị thực hiện hỗ trợ kỹ thuật là Tập đoàn MITRE để thống nhất dự thảo hợp đồng trình USTDA phê duyệt để triển khai thực hiện dự án.

Cơ quan Thương mại và Phát triển Hoa Kỳ là một cơ quan độc lập của chính phủ Hoa Kỳ, được thành lập vào năm 1961 để thúc đẩy phát triển kinh tế và lợi ích thương mại của Hoa Kỳ tại các nước đang phát triển và có thu nhập trung bình. Đồng thời, giúp các doanh nghiệp Hoa Kỳ xuất khẩu sản phẩm và dịch vụ của họ, từ đó tạo ra việc làm cho Hoa Kỳ.

Các chương trình của USTDA được thiết kế để giúp các nước thiết lập môi trường thương mại thuận lợi và cơ sở hạ tầng hiện đại thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững. Là một phần của các chương trình của mình, USTDA tài trợ cho các hình thức hỗ trợ kỹ thuật khác nhau, phân tích đầu tư sớm, đào tạo, thăm quan định hướng và hội thảo kinh doanh trong các lĩnh vực xây dựng năng lực thương mại và phát triển ngành cũng như xác định dự án và phân tích đầu tư.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.