Nhờ được cấp cứu kịp thời, nạn nhân bước đầu đã bảo toàn được tính mạng, Trung tâm cấp cứu 115 Đà Nẵng đã tiếp nhận và chuyển nạn nhân vào viện để tiếp tục điều trị.
Trước đó, vào 8 giờ 21 phút ngày 22/1, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam nhận được thông tin tàu QB 91439 TS do ông Nguyễn Văn Hùng làm thuyền trưởng, khi đang hành nghề trên vùng biển cách Đà Nẵng khoảng 100 hải lý, trên tàu xảy ra tai nạn lao động, thuyền viên Hoàng Phong (sinh năm 1986) bị dây neo đánh vào vùng mặt, mất nhiều máu, hôn mê. Nhận thấy tình hình nguy cấp đe dọa tính mạng thuyền viên, thuyền trưởng Nguyễn Văn Hùng đã liên lạc với Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam yêu cầu được hỗ trợ khẩn cấp.
Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam đã yêu cầu thuyền trưởng Nguyễn Văn Hùng lập tức cho tàu ngưng hành nghề và hướng dẫn hải trình nhanh nhất để khẩn trương chạy về đất liền, đồng thời phối hợp cùng Đài thông tin duyên hải Hải Phòng kết nối thông tin đến Viện y học biển để tư vấn y tế từ xa cho tàu, đội tàu tìm kiếm cứu nạn khu vực gần nhất được đưa vào trạng thái báo động, sẵn sàng phương tiện triển khai nhiệm vụ.
Qua quá trình thăm khám từ xa, các y bác sỹ nhận thấy tình trạng nạn nhân hết sức nguy kịch với đa chấn thương nghiêm trọng, tổn thương vùng mặt, mất nhiều máu, hôn mê bắt buộc phải sớm tiếp cận y tế để bảo toàn tính mạng và tránh các di chứng nguy hiểm về sau.
Lúc 11 giờ 10 cùng ngày, tàu SAR 412 đã được lệnh rời bến, triển khai cứu nạn cấp cứu cho nạn nhân tàu QB 91439 TS, Trung tâm cấp cứu y tế thành phố Đà Nẵng (115 Đà Nẵng) cũng điều một ê-kíp y bác sỹ cùng trang thiết bị theo tàu thực hiện nhiệm vụ.
Bằng tốc độ hành trình nhanh nhất, lúc 14 giờ 45 phút cùng ngày, lực lượng cứu nạn hàng hải đã tiếp cận được tàu QB 91439 TS. Ê-kíp y bác sỹ cùng nhân viên cứu nạn lên tàu QB 91439 TS để thực hiện ca cấp cứu. Lúc này tình trạng của nạn nhân hết sức nguy kịch: Lơ mơ, đa chấn thương vùng mặt, gãy xương chính mũi, mất nhiều máu đã được ê-kíp cứu nạn nỗ lực triển khai cấp cứu tại chỗ để xử lý các vết thương và ổn định tình trạng. Nạn nhân sau đó tiếp tục được chuyển lên tàu SAR 412 để được chăm sóc y tế tích cực và khẩn trương đưa về đất liền.
