Kịp thời điều động tàu cứu sống thuyền viên bị nguy kịch trên biển

Hồi 23 giờ 42 phút ngày 22/9, thuyền viên Trần Văn Minh, 29 tuổi (Tam Thanh, Tam Kỳ, Quảng Nam) làm việc trên tàu ĐNa 0727TS, khi đang hành nghề ở vùng biển Thừa Thiên Huế thì bị tai biến mạch máu não, hôn mê bất tỉnh.

Ngay sau khi nhận được thông tin, trước tình trạng bệnh hết sức nguy kịch có thể ảnh hưởng đến tính mạng thuyền viên Trần Văn Minh, Trung tâm phối hợp tìm kiếm - cứu nạn Hàng hải Việt Nam quyết định điều động tàu SAR412 cùng một ê kíp y, bác sỹ của Trung tâm cấp cứu y tế 115 Đà Nẵng khẩn trương rời bến đi cứu nạn lúc 00h54 ngày 23/9/2018.

Đến 2h30 cùng ngày, tiếp cận được tàu ĐNa 0727TS, lực lượng cứu nạn hàng hải cùng các y, bác sỹ nhanh chóng triển khai cấp cứu bệnh nhân ngay trên biển, chuyển lên tàu SAR412 điều trị tích cực; nhờ được cấp cứu kịp thời, bệnh nhân bước đầu đã vượt qua cơn nguy kịch.

Lúc 4h ngày 23/9, thuyền viên Trần Văn Minh được đưa về đến thành phố Đà Nẵng và được đưa ngay vào bệnh viên địa phương tiếp tục điều trị.

Hồng Pha  (TTXVN)

Dành cho bạn

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Ngày 24/10, các đơn vị đã quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng, nâng tổng số được tìm thấy lên 832. Công tác tìm kiếm tiếp tục được mở rộng tại Khu B, sau khi Thành phố tổ chức lễ truy điệu, an táng 731 hài cốt liệt sĩ.

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Các chương trình bảo trợ trẻ em mồ côi, trao học bổng cho tân sinh viên có hoàn cảnh khó khăn đang góp phần kết nối các nguồn lực xã hội, tiếp thêm điều kiện vật chất và động lực tinh thần để các em vượt qua nghịch cảnh, tiếp tục học tập, nuôi dưỡng khát vọng vươn lên trong cuộc sống.

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) khuyến cáo người dân chủ động theo dõi thông tin về các vị trí rào chắn và phương án tổ chức giao thông; cân nhắc lựa chọn tuyến đường thay thế, điều chỉnh thời gian xuất phát và dự trù thêm thời gian di chuyển, nhất là vào giờ cao điểm.