Kịp thời cấp cứu các ngư dân bị tai nạn trên biển

Ngày 6/3, Văn phòng Ủy ban quốc gia Ứng phó với sự cố thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn cho biết, lúc 11 giờ ngày 6/3, tàu cá QNa 90315 TS đã đưa một bệnh nhân trên tàu về đến cửa biển Tam Quang, tỉnh Quảng Nam cứu chữa kịp thời.

Trước đó, lúc 17 giờ ngày 4/3, tại vị trí cách phía Đông Đông Bắc đảo Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi khoảng 147 hải lý, tàu cá QNa 90315 TS có ngư dân bị sưng tinh hoàn, không thể đi tiểu, đại tiện. Tàu khẩn trường đưa bệnh nhân về Quảng Nam.    

Trong một diễn biến khác, lúc 6 giờ ngày 6/3, Bệnh xá đảo Trường Sa Lớn tiếp nhận bệnh nhân Hồ Tấn Còn, sinh năm 1977, chủ tàu kiêm thuyền trưởng tàu cá QNg 90251 TS bị tai nạn lao động. Qua việc thăm khám, các bác ỹ chẩn đoán bệnh nhân bị chấn thương vùng ngực kín, gãy 3 xương sườn. Qua cuộc hội chẩn, Bệnh viện Quân y 175 nhất trí với chuẩn đoán của Bệnh xá đảo Trường Sa Lơn là bệnh nhân có nguy cơ tràn máu khu màng phối, tràn khí màng phổi.

Hiện bệnh nhân đang được theo dõi và điều trị tại đảo.

(TTXVN/Báo Tin tức)

Dành cho bạn

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Ngày 24/10, các đơn vị đã quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng, nâng tổng số được tìm thấy lên 832. Công tác tìm kiếm tiếp tục được mở rộng tại Khu B, sau khi Thành phố tổ chức lễ truy điệu, an táng 731 hài cốt liệt sĩ.

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Các chương trình bảo trợ trẻ em mồ côi, trao học bổng cho tân sinh viên có hoàn cảnh khó khăn đang góp phần kết nối các nguồn lực xã hội, tiếp thêm điều kiện vật chất và động lực tinh thần để các em vượt qua nghịch cảnh, tiếp tục học tập, nuôi dưỡng khát vọng vươn lên trong cuộc sống.

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) khuyến cáo người dân chủ động theo dõi thông tin về các vị trí rào chắn và phương án tổ chức giao thông; cân nhắc lựa chọn tuyến đường thay thế, điều chỉnh thời gian xuất phát và dự trù thêm thời gian di chuyển, nhất là vào giờ cao điểm.