Thành lập tổ nghiên cứu thí điểm cát biển làm vật liệu xây dựng các dự án giao thông

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng vừa ký Quyết định số 520/QĐ – BGTVT về việc thành lập Tổ công tác thực hiện nhiệm vụ “Nghiên cứu, đánh giá thí điểm việc sử dụng cát biển làm vật liệu xây dựng cho hạ tầng giao thông và xây dựng”.
Chú thích ảnh
Thành lập tổ nghiên cứu thí điểm việc sử dụng cát biển làm vật liệu xây dựng cho hạ tầng giao thông và xây dựng. Ảnh tư liệu: Đoàn Hữu Trung/TTXVN

Theo đó, căn cứ Luật Khoáng sản, Luật Bảo vệ môi trường, một số quyết định của Thủ tướng; căn cứ Thông báo số 88/TB - CP ngày 22/3/2023 của Văn phòng Chính phủ kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp nghe báo cáo về đề xuất thực hiện Đề án khai thác thí điểm cát ngoài khơi phục vụ phát triển bền vững kinh tế biển, quyết định thành lập Tổ công tác gồm 28 thành viên đến từ các cơ quan của Bộ Giao thông vận tải, Bộ Tài nguyên và Môi trường; các viện nghiên cứu chuyên ngành; các chuyên gia đầu ngành về vật liệu; đại diện Công ty Geleximco. Tổ công tác do ông Nguyễn Duy Lâm, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải làm Tổ trưởng; ông Trần Quý Kiên, Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trưởng làm Tổ phó.

Tổ công tác có trách nhiệm xem xét, đánh giá kết quả thực hiện của việc nghiên cứu, đánh giá thí điểm việc sử dụng cát biển làm vật liệu xây dựng cho hạ tầng giao thông; tham mưu, tư vấn giúp Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo xây dựng, triển khai các nội dung chi tiết nhiệm vụ “Nghiên cứu, đánh giá thí điểm việc sử dụng cát biển làm vật liệu xây dựng cho hạ tầng giao thông và xây dựng” gồm: phạm vi khai thác, sử dụng; yêu cầu kỹ thuật, chỉ tiêu vật lý, hóa, công nghệ xử lý cát nhiễm mặn, hiệu quả kinh tế kỹ thuật và bảo vệ môi trường, xây dựng tiêu chuẩn, định mức, áp dụng thí điểm cát biển sử dụng trong công trình dân dụng và giao thông.

Tổ công tác có nhiệm vụ tổ chức hội nghị, hội thảo khoa học, trao đổi kinh nghiệm quốc tế về vật liệu cát biển sử dụng trong công trình dân dụng và giao thông; báo cáo tổng kết đánh giá chất lượng, hiệu quả kinh tế - kỹ thuật, định mức kinh tế kỹ thuật, công nghệ xử lý cát nhiễm mặn, ứng dụng thí điểm việc sử dụng cát biển trong công trình dân dụng và giao thông; báo cáo, tham mưu cho Chính phủ về khả năng sử dụng cát biển làm vật liệu xây dựng trong công trình dân dụng và giao thông.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Mỹ: Thâm hụt ngân sách liên bang tăng lên gần 2.000 tỷ USD

Mỹ: Thâm hụt ngân sách liên bang tăng lên gần 2.000 tỷ USD

Văn phòng Ngân sách Quốc hội Mỹ (CBO) ngày 8/10 công bố số liệu cho biết thâm hụt ngân sách liên bang Mỹ trong năm tài chính 2026 tăng lên gần 2.000 tỷ USD, tăng 12% so với năm trước, trong bối cảnh chi tiêu chính phủ tiếp tục tăng nhanh hơn nguồn thu.

Hai cảng biển Cái Mép – Thị Vải lần đầu vận hành chung bến cảng

Hai cảng biển Cái Mép – Thị Vải lần đầu vận hành chung bến cảng

Ngày 9/10, tại phường Tân Phước, TP Hồ Chí Minh, hai cảng biển liền kề trên sông Cái Mép – Thị Vải là Cảng Quốc tế Cái Mép (CMIT) và Cảng Tân Cảng – Cái Mép Thị Vải (TCTT) đã tổ chức công bố chính thức đưa vào vận hành khai thác bến chung. Đây là sự kiện đánh dấu mô hình hợp tác vận hành cảng biển chưa từng có tiền lệ trong lịch sử ngành hàng hải Việt Nam.

Tìm đường cho vừng Việt Nam vào chuỗi thực phẩm Hàn Quốc

Tìm đường cho vừng Việt Nam vào chuỗi thực phẩm Hàn Quốc

Theo phóng viên TTXVN tại Hàn Quốc, từ ngày 5-10/10, đoàn công tác Bộ Nông nghiệp và Môi trường Việt Nam đã có chuyến khảo sát và làm việc tại Hàn Quốc. Chuyến công tác nhằm trao đổi kinh nghiệm, thúc đẩy hợp tác công - tư và tăng cường liên kết chuỗi giá trị nông sản trong khuôn khổ Dự án “Nâng cao năng lực và tăng cường chuỗi giá trị vừng tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Chứng khoán Việt Nam trước 'phép thử' lãi suất và dòng vốn ngoại

Chứng khoán Việt Nam trước 'phép thử' lãi suất và dòng vốn ngoại

Thị trường chứng khoán Việt Nam bước vào những tháng cuối năm trong bối cảnh mặt bằng lãi suất và dòng vốn quốc tế còn nhiều biến động. Dù triển vọng tăng trưởng lợi nhuận và định giá của nhiều cổ phiếu mở ra những điểm đáng chú ý, áp lực bán ròng của khối ngoại cho thấy thị trường vẫn đối mặt với không ít thách thức.