Kết nối vận chuyển hàng hóa giữa Quảng Ninh và Cần Thơ

Tại Hội nghị lần thứ 34 của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Quảng Ninh mới đây, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh Nguyễn Xuân Ký cho biết, tỉnh sẽ khẩn trương xây dựng tuyến vận chuyển hàng giữa sân bay Vân Đồn và sân bay Cần Thơ để kết nối nhanh nhất với Đồng bằng sông Cửu Long. Từ đó, tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa từ miền Nam ra miền Bắc, giảm tải cho đường bộ Bắc - Nam.
Chú thích ảnh
Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh). Ảnh: TTXVN phát

Tới đây, ngày 25/4, hãng Vietjet sẽ bắt đầu khai thác đường bay Cần Thơ – Vân Đồn và ngược lại. Trước đó, hãng này mở bán vé từ ngày 9/3. Chính quyền hai địa phương Quảng Ninh và Cần Thơ cam kết sẽ đồng hành, hỗ trợ tối đa cho doanh nghiệp, nhà đầu tư, các hãng bay để giảm một chi phí thấp nhất theo đúng quy định pháp luật.

Theo thông tin mới nhất từ Vụ Thị trường châu Á - châu Phi (Bộ Công Thương), Trung Quốc vừa công bố cửa khẩu Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh (Việt Nam) trở thành địa điểm đủ điều kiện nhập khẩu lương thực vào Trung Quốc. Các địa điểm đủ điều kiện nhập khẩu lương thực theo quy định của nước này. Trong đó, cửa khẩu Đông Hưng (cầu Bắc Luân 2 - phía Việt Nam là cửa khẩu Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh) chính thức trở thành địa điểm đủ điều kiện nhập khẩu lương thực vào Trung Quốc.

Dự kiến, lượng lương thực được làm thủ tục thông quan sang thị trường Trung Quốc qua cửa khẩu Đông Hưng, đạt tối đa là 200 nghìn tấn/năm.

Hiện nay, Trung Quốc là thị trường truyền thống với nhu cầu tiêu thụ rất cao đối với nông sản và thủy sản Việt Nam. Đáng chú ý, cặp cửa khẩu quốc tế Móng Cái (Việt Nam)/ Đông Hưng (Trung Quốc) đang trở thành cửa ngõ thông quan, thúc đẩy thương mại hàng nông sản, thủy sản giữa Việt Nam và Trung Quốc.

Việc đẩy nhanh xây dựng tuyến vận chuyển hàng giữa sân bay Vân Đồn và sân bay Cần Thơ, cũng như tuyến đường biển giữa cảng Cần Thơ (Cần Thơ) và cảng Vạn Ninh (Quảng Ninh) sẽ góp phần tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa nông sản, thủy sản từ miền Nam ra miền Bắc và xuất khẩu vào thị trường Trung Quốc được nhanh chóng.

Trước đó, tại Thông báo số 67 ngày 7/3/2023 của Văn phòng Chính phủ về thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại buổi làm việc với Ban thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh có giao nhiệm vụ, khẩn trương xây dựng tuyến vận chuyển hàng hóa giữa sân bay Vân Đồn và sân bay Cần Thơ; tạo điều kiện vận chuyển hàng hóa từ Nam ra Bắc, giảm chi phí, tạo lợi thế cho sản vật Đồng bằng sông Cửu Long có thể tiếp cận nhanh nhất, hiệu quả nhất với thị trường lớn nhất thế giới trên cơ sở hạ tầng nền tảng giao thông chiến lược mà tỉnh Quảng Ninh và thành phố Cần Thơ đã có.

Tại buổi làm việc với thành phố Cần Thơ giữa tháng 3 vừa qua, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh Nguyễn Xuân Ký nhấn mạnh, thông qua kết nối sân bay quốc tế Cần Thơ và sân bay quốc tế Vân Đồn, tới đây là kết nối tiêu thụ nông sản giữa cảng Cần Thơ (Cần Thơ) và cảng Vạn Ninh (Móng Cái, Quảng Ninh) sẽ thúc đẩy phát triển logistic tại khu vực này.

Văn Đức (TTXVN)

Dành cho bạn

Giá dầu tăng sau hoạt động quân sự của Houthi nhằm vào Saudi Arabia

Giá dầu tăng sau hoạt động quân sự của Houthi nhằm vào Saudi Arabia

Giá dầu thế giới tăng trong phiên giao dịch sáng 21/9, sau khi lực lượng Houthi tại Yemen tiến hành các hoạt động quân sự bằng tên lửa và máy bay không người lái nhằm vào thủ đô Riyadh của Saudi Arabia. Động thái này làm leo thang căng thẳng tại khu vực Trung Đông giữa lúc các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran vẫn rơi vào thế bế tắc.

Bản quyền số trở thành nền tảng phát triển bền vững kinh tế sáng tạo

Bản quyền số trở thành nền tảng phát triển bền vững kinh tế sáng tạo

Trong bối cảnh kinh tế số phát triển, bản quyền số trở thành nền tảng bảo vệ thành quả, khuyến khích sáng tạo và thúc đẩy thương mại hóa. Tại Diễn đàn VCEP 2026, các chuyên gia nhấn mạnh người sáng tạo phải tuân thủ pháp luật, minh bạch hoạt động và xây dựng giá trị bền vững lâu dài.

Phát triển hạ tầng đa phương thức đón APEC 2027

Phát triển hạ tầng đa phương thức đón APEC 2027

Với mặt cắt rộng 62 m, gồm 10 làn xe cơ giới và tích hợp tuyến đường sắt nhẹ (LRT), trục đường ĐT975 đang định hình diện mạo của trục giao thông hiện đại phục vụ APEC 2027 và đặt nền tảng cho mô hình hạ tầng đa phương thức, đồng bộ và đa chức năng của Phú Quốc.