Kiến nghị duy trì đường bay Hà Nội - Cà Mau - Hà Nội

Hiện nay, các tàu bay E190 phục vụ đường bay Hà Nội - Cà Mau - Hà Nội tại Cảng Hàng không Cà Mau đang phải khai thác với hệ số vượt tải 10% và tần suất khai thác không vượt quá 5% so với tổng số chuyến bay trong năm.
Chú thích ảnh
Sân bay Cà Mau. Ảnh tư liệu: Huỳnh Anh/TTXVN

Theo tính toán của Bamboo Airways, số chuyến bay vượt tải sẽ kết thúc vào ngày 25/7/2023 và hãng sẽ không thể duy trì đường bay nếu không được chấp thuận cho phép tiếp tục khai thác vượt tải.

Trước sự việc trên, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau vừa có công văn gửi Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng không Việt Nam về việc hỗ trợ duy trì đường bay Hà Nội - Cà Mau - Hà Nội. Tỉnh kiến nghị Cục Hàng không Việt Nam xem xét, cho phép tiếp tục khai thác các chuyến bay với tần suất 3 chuyến khứ hồi/tuần như hiện tại đến thời điểm triển khai việc bảo trì đường cất hạ cánh tại Cảng Hàng không Cà Mau.

Thời gian qua, đường bay Hà Nội - Cà Mau - Hà Nội luôn có hệ số ghế cao, cho thấy việc khai thác đường bay đã đáp ứng thiết thực nhu cầu của người dân và doanh nghiệp. Từ khi khai thác đường bay Hà Nội - Cà Mau - Hà Nội, đảm bảo khai thác an toàn tàu bay E190 với hệ số vượt tải 10%.

Đường bay thẳng Hà Nội - Cà Mau - Hà Nội đã chính thức được Công ty cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) đưa vào khai thác từ ngày 29/4/2023. Đây là sự kiện lớn, có ý nghĩa rất quan trọng đối với địa phương, không chỉ kết nối Thủ đô Hà Nội với vùng đất điểm đầu phía Nam của Tổ quốc mà còn góp phần hút đầu tư, phát triển du lịch và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Kim Há (TTXVN)

Dành cho bạn

Mercedes-Benz Việt Nam triệu hồi 288 xe để thay cụm ổ khóa bị lỗi

Mercedes-Benz Việt Nam triệu hồi 288 xe để thay cụm ổ khóa bị lỗi

Thông tin từ Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công Thương), cơ quan này tiếp nhận báo cáo của Công ty TNHH Mercedes-Benz Việt Nam về Chương trình triệu hồi để kiểm tra và thay cụm ổ khóa cửa phía trước bên người lái trên mẫu xe ô tô Mercedes-Benz C200/300 (số loại W206) tại thị trường Việt Nam.