KIA SOUL và KIA KOUP đã có mặt tại thị trường Việt Nam

Sáng ngày 10/7, hai mẫu xe thế hệ mới của KIA SOUL và KIA KOUP đã chính thức có mặt tại cảng Sài Gòn (TP. Hồ Chí Minh). Với những mẫu xe mới này, đối tượng khách hàng trẻ tuổi, cá tính lại có thêm nhiều cơ hội cho những trải nghiệm đầy thú vị.

Sángngày 10/7, hai mẫu xe thế hệ mới của KIA SOUL và KIA KOUP đã chính thức có mặt tạicảng Sài Gòn (TP. Hồ Chí Minh). Với những mẫu xe mới này, đối tượng khách hàng trẻtuổi, cá tính lại có thêm nhiều cơ hội cho những trải nghiệm đầy thú vị.

KIA SOUL và KIA KOUP đã có mặt tại thị trường Việt Nam ảnh 1

Hai mẫu xe mới nhất có mặt tại Việt Nam.

Ấntượng một phong cách

Sở hữu một ngoại hình cátính đặc trưng, khó có thể tìm thấy sự tương đồng ở các dòng xe khác, KIA SOUL mangđến một tinh thần trẻ trung, phóng khoáng, hoàn toàn phù hợp cho những ai khôngthích cảm giác bị “đụng hàng” khi lái xe trên đường.

“Một vài người lần đầu sẽcảm thấy rất lạ với lối thiết kế của KIA SOUL, nhưng nếu bỏ ra thêm khoảng vài phútngắm nghía, bạn sẽ cảm nhận KIA SOUL thực sự rất “chất”, càng nhìn lâu, càng bịcuốn hút”, một dân mê xe chia sẻ.

Theo đó, cụm đèn trước vàsau được trang bị LED càng làm tăng sự nam tính, mạnh mẽ của KIA SOUL. Hệ thốngloa Infinity cho không gian âm nhạc trong xe luôn sôi động.

“Bên cạnh đó, với cửa sổ trời toàn cảnhpanorama tinh tế cùng hệ thống nội thất lọt top 10 xe có thiết kế ấn tượng do tạpchí Wardsauto bình chọn, không ít khách hàng sẽ choáng ngợp với trang thiết bị màKIA SOUL sở hữu. Hệ thống vận hành của KIA SOUL cũng vô cùng ấn tượng với động cơNu 2.0L cho công suất tối đa 156 mã lực, 3 chế độ lái normal, comfort và sportthích hợp cho mọi hoàn cảnh đường sá Việt Nam”, đại diện Thaco chia sẻ.

Sẵn sàng cho mọi thách thức

KIA SOUL và KIA KOUP đã có mặt tại thị trường Việt Nam ảnh 2

Bên cạnh KIA SOUL, nhằm mang đến sự lựa chọn chonhiều phân khúc khách hàng khác nhau, Thaco KIA đưa về thị trường một mẫu xe 2cửa thể thao Cerato Koup phiên bản 2014, với thiết kế hoàn toàn mới, có thể đápứng nhu cầu tìm kiếm một mẫu xe 2 cửa nam tính đầy ”chất chơi”.

Cerato Koup có cụm đèn phía trước đầy lôi cuốn với phong cáchvuốt ngược ra sau, đèn LED ban ngày đượcthêm vào một cách tinh tế cùng hệ thống đèn HID công suất cao. Ống xả được mạchrome cùng cản sau “hầm hố” cũng là một trong những chi tiết được nhấn mạnh ởphần đuôi xe, mâm xe 18 càng làm hoàn thiện vẻ bề ngoài cuốn hút và ấn tượng củaKIA KOUP.

“Đặc biệt, nội thất được trau chuốt hơn với thiết kế lấy người lái làmtrung tâm. Hàng ghế sau thoải mái với cửa gió riêng biệt và có thể ra vào với cầngạt được bố trí thuận tiện ở hàng ghế trước”, đại diện Thaco mô tả.

Đặc biệt, phiên bản lần này được Thaco KIA nhập vềvới động cơ xăng Nu 2.0L với công suất tối đa 159 mã lực, hộp số tự động 6 cấp kếthợp lẫy chuyển số tích hợp ngay trên tay lái giúp xe đạt vận tốc tối đa210km/h.

Hiện Thaco chưa công bốgiá chính thức của hai dòng xe mới này.

H.L

Dành cho bạn

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Hạ tầng khoa học chỉ thực sự tạo ra năng lực công nghệ quốc gia khi không dừng ở phục vụ nghiên cứu mà trở thành hệ thống biến tri thức thành công nghệ, nguyên mẫu và sản phẩm. Kinh nghiệm quốc tế cho thấy Việt Nam nên chuyển từ đầu tư phòng thí nghiệm sang xây dựng “nhà máy tạo công nghệ”.

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

Cục Viễn thông (Bộ Khoa học và Công nghệ) đã phối hợp với Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam bàn giao thiết bị đầu cuối và dịch vụ vệ tinh Starlink cho các địa phương, nhằm hỗ trợ kết nối kịp thời cho các thôn lõm sóng.

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Phát triển nhân lực công nghệ chiến lược không nên chỉ dừng ở mở ngành, tăng chỉ tiêu hay gửi người đi đào tạo. Kinh nghiệm Trung Quốc, Hàn Quốc cho thấy hướng hiệu quả hơn là đưa học viên trực tiếp tham gia quá trình nghiên cứu và phát triển (R&D) công nghệ, qua đó đồng thời tạo ra công nghệ và hình thành đội ngũ có khả năng làm chủ công nghệ.