Kia Sedona hút khách cuối năm

Kia Sedona là một trong các mẫu xe Kia đang nhận được sự ưa chuộng của người tiêu dùng Việt Nam.
Kia Sedona hút khách cuối năm ảnh 1

Thuộc dòng xe đa dụng cao cấp cỡ lớn, nhờ những cải tiến về kiểu dáng, tăng cường trang bị tiện nghi, tiết kiệm nhiên liệu và giá bán tốt nhất trong phân khúc, mẫu xe này có khả năng bùng nổ mạnh mẽ trong dịp mua sắm cuối năm – đầu năm mới.

Sau hơn một năm ra mắt, trung bình mỗi tháng hơn 150 chiếc Sedona có chủ mới và nhanh chóng trở thành lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe đa dụng bảy chỗ cao cấp cỡ lớn. Trong 11 tháng qua, đã có 1.552 chiếc Sedona được tiêu thụ tại thị trường Việt Nam. Có năm lý do giải thích vì sao Sedona được ưa chuộng tại Việt Nam cũng như có khả năng bùng nổ trong dịp mua sắm cuối năm nay.


Ngoại hình nổi bật

Sedona đáp ứng được nhu cầu của nhiều người vì to lớn mà vẫn thanh lịch, lại được tích hợp nhiều tính năng công nghệ tiên tiến. Sở hữu kích thước 5.115×1.985×1.755 (mm), dáng vẻ mẫu xe này có sức hấp dẫn cao bởi tính độc đáo, mạnh mẽ của lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng, gồm thanh kim loại đan xéo cùng các chấm hình thoi nổi lên rất ấn tượng; của cụm đèn pha HID dạng thấu kính tự động thay đổi góc chiếu cùng dải đèn LED chạy ban ngày hiện đại và của cụm đèn hậu dạng LED tinh tế kết hợp cánh gió tích hợp đèn phanh lắp trên cao.


Nội thất rộng rãi, nhiều tiện nghi

Không gian nội thất xe rộng rãi, tiện dụng, thoải mái cho cả gia đình. Nhiều công nghệ hiện đại được tích hợp như ghế bọc da cao cấp, ghế lái được điều chỉnh bằng điện theo 12 hướng, hệ thống kiểm soát tiêu hao năng lượng, hệ thống sưởi hàng ghế trước và tay lái, cốp sau đóng mở thông minh bằng điện, hệ thống điều hòa tự động ba vùng độc lập với chức năng lọc ion, hệ thống giải trí cao cấp với màn hình hiển thị đa thông tin LCD 7 inch, DVD kết hợp GPS, tám loa Infinity, kết nối USB/AUX/Bluetooth…


Nhiều phiên bản động cơ để lựa chọn

So với các đối thủ trong cùng phân khúc, Sedona là mẫu xe duy nhất được trang bị nhiều phiên bản để khách hàng lựa chọn. Cụ thể, xe có bốn phiên bản sử dụng hai loại động cơ xăng và dầu. Động cơ xăng 3.3L sản công suất cực đại 266 mã lực tại 6.400 vòng/phút và moment xoắn cực đại 318Nm tại 5.200 vòng/phút. Động cơ diesel 2.2L CRDi sản công suất cực đại 190 mã lực tại 3.800 vòng/phút và moment xoắn cực đại 440Nm tại 2.750 vòng/phút. Tất cả các phiên bản đều được trang bị hộp số tự động sáu cấp kết hợp hệ dẫn động cầu trước, đảm bảo khả năng vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu.


Hàng loạt tính năng an toàn

Sedona được trang bị hàng loạt các tính năng an toàn, bao gồm sáu túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hỗ trợ khởi động ngang dốc HAC, cân bằng điện tử ESP, khởi động bằng nút bấm và khóa điện thông minh, khóa cửa xe tự động theo tốc độ, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước, camera lùi, cảnh báo điểm mù. Ngoài ra, kết cấu thân xe liền khối giúp xe vận hành ổn định, đạt tới sự an toàn cao khi vận hành.


Giá bán  hấp dẫn

Một yếu tố cũng không kém phần quan trọng giúp Sedona thành công là giá bán tốt nhất phân phúc. Đây cũng là mẫu xe luôn có chương trình ưu đãi, hỗ trợ khách hàng.  Trong tháng 12, chương trình ưu đãi của Sedona có tổng giá trị ưu đãi cao nhất tới 127 triệu đồng. Như vậy, chỉ cần bỏ ra từ 1,090 đến 1,195 tỉ đồng là có thể sở hữu một chiếc xe đa dụng bảy chỗ cao cấp cỡ lớn với nhiều trang bị tiện nghi, hiện đại.  

Ưu đãi giá lên đến 115 triệu đồng

Tặng 1 năm bảo hiểm vật chất và bảo hiểm trách nhiệm dân sự

Tặng dán film cách nhiệt toàn xe bảo hành 5 năm

Chi tiết vui lòng liên hệ: 093.880.9575

PV

Dành cho bạn

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Hạ tầng khoa học chỉ thực sự tạo ra năng lực công nghệ quốc gia khi không dừng ở phục vụ nghiên cứu mà trở thành hệ thống biến tri thức thành công nghệ, nguyên mẫu và sản phẩm. Kinh nghiệm quốc tế cho thấy Việt Nam nên chuyển từ đầu tư phòng thí nghiệm sang xây dựng “nhà máy tạo công nghệ”.

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

Cục Viễn thông (Bộ Khoa học và Công nghệ) đã phối hợp với Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam bàn giao thiết bị đầu cuối và dịch vụ vệ tinh Starlink cho các địa phương, nhằm hỗ trợ kết nối kịp thời cho các thôn lõm sóng.

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Phát triển nhân lực công nghệ chiến lược không nên chỉ dừng ở mở ngành, tăng chỉ tiêu hay gửi người đi đào tạo. Kinh nghiệm Trung Quốc, Hàn Quốc cho thấy hướng hiệu quả hơn là đưa học viên trực tiếp tham gia quá trình nghiên cứu và phát triển (R&D) công nghệ, qua đó đồng thời tạo ra công nghệ và hình thành đội ngũ có khả năng làm chủ công nghệ.