Nhằm đẩy mạnh phát triển hạ tầng, kết nối giao thông nội thị và phát triển các khu dân cư tập trung ở thị xã Điện Bàn, từ năm 2012, UBND tỉnh Quảng Nam đã có chủ trương giao các doanh nghiệp xây dựng nhiều tuyến giao thông theo hình thức Xây dựng - Chuyển giao (BT). Thế nhưng, việc đổi hàng trăm héc ta đất chỉ để làm vài km đường, cũng như việc lợi dụng bán đất dự án sai quy định của các doanh nghiệp đang đặt ra nhiều nghi vấn về việc thực hiện các dự án.
Hơn nửa thế kỷ sau chiến tranh, người lính đặc công Vũ Đức Ninh (72 tuổi, ngụ thành phố Đồng Nai) vẫn bền bỉ thực hiện nhiều phần việc ý nghĩa nhằm tìm kiếm thông tin, xác minh danh tính và trả lại tên cho những đồng đội đã hy sinh. Với ông, đó không chỉ là cách thực hiện lời hứa với những người từng cùng mình vào sinh ra tử mà còn là trách nhiệm của người còn sống đối với đồng đội.
Nghiên cứu khoa học không chỉ tạo ra tri thức mới, mà ngày càng phải hướng tới những bài toán cụ thể của đời sống, tạo ra các sáng kiến có khả năng ứng dụng và mang lại giá trị thiết thực.
Hà Nội đang thí điểm đưa cây xanh phủ lên các trụ đường sắt đô thị (metro), hầm chui, cầu vượt và nhà chờ xe buýt, qua đó mở thêm những không gian xanh từ chính các công trình hạ tầng đô thị.
Trước nguy cơ mất an toàn tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, tỉnh Ninh Bình đang triển khai đồng bộ các giải pháp quản lý, phòng ngừa và hạn chế tai nạn giao thông đường sắt.
Quảng Trị là tỉnh đầu tiên trong cả nước hoàn thành lấy mẫu sinh phẩm hài cốt liệt sĩ phục vụ giám định ADN. Sau những cuộc tìm kiếm dưới lòng đất, một hành trình khác đang tiếp tục: Trả lại tên cho người đã nằm xuống, để cuộc trở về sau hơn nửa thế kỷ được trọn vẹn.
