Không khí ở Hà Nội tiếp tục ô nhiễm nặng

Ngày 31/1, không khí ở Hà Nội tiếp tục ô nhiễm và càng về chiều không khí càng ô nhiễm nặng hơn.
Chú thích ảnh
Khu đô thị Times city Minh Khai chìm trong làn sương và bụi mịn. Ảnh: Hoàng Hiếu/TTXVN

Theo các hệ thống đo chỉ số chất lượng không khí từ Tổng cục Môi trường (Bộ Tài nguyên và Môi trường), UBND thành phố Hà Nội, Trang thông tin điện tử và nền tảng ứng dụng PAM Air (do Công ty Cổ phần Tư vấn và Tích hợp công nghệ D&L quản lý), ứng dụng Air Visual (thuộc Tổ chức IQAir - là tổ chức sở hữu lượng dữ liệu tổng hợp rất lớn về chất lượng không khí), hầu hết chỉ số chất lượng không khí (AQI) tại các điểm quan trắc ở Hà Nội đều chuyển mức từ đỏ sang tím, mức rất có hại cho sức khỏe, thậm chí có 3 điểm màu nâu-nguy hại cho sức khỏe.

Lúc 7 giờ sáng 31/1, hầu hết các điểm quan trắc cho chỉ số chất lượng không khí hầu hết chủ yếu màu đỏ, đến 16-17 giờ đã chuyển sang màu tím.

Lúc 17 giờ, ứng dụng VN Air của Tổng cục Môi trường (Bộ Tài nguyên và Môi trường) ghi nhận các điểm màu đỏ ở các điểm quan trắc đã nâng mức chỉ số chất lượng không khí lên cao hơn, từ 152 thấp nhất lên phần lớn trên 170, có hại cho sức khỏe của con người. Xuất hiện thêm tới 9 điểm có chỉ số chất lượng không khí lên trên 200, mức màu tím là rất có hại cho sức khỏe như: UBND phường Cầu Diễn (Nam Từ Liêm), UBND thị trấn Xuân Mai (Chương Mỹ), UBND phường Minh Khai (Bắc Từ Liêm), 36A Phạm Văn Đồng, Tòa nhà quản lý Hồ Thành Công, trụ sở công an phường Hàng Mã, Cung thiếu nhi Hà Nội (Hoàn Kiếm), UBND thị trấn Sóc Sơn và UBND xã Thanh Xuân (Sóc Sơn). Trang moitruongthudo của UBND thành phố Hà Nội cũng cho kết quả tương tự.

Ứng dụng AirVisual cho thấy chỉ số chất lượng không khí ở Hà Nội tăng từ 172 lên 209, mức màu tím, rất có hại cho sức khỏe.

Ứng dụng PAM Air ghi nhận chỉ số chất lượng không khí từ 17 điểm màu tím sáng 31/1 chuyển sang hầu hết các điểm đều màu tím, thậm chí xuất hiện mới 3 điểm màu nâu- mức không khí bị ô nhiễm nặng nề, dễ làm phát sinh các bệnh lý hô hấp và dị ứng nghiêm trọng gồm Thư viện Đại học quốc gia Hà Nội (Cầu Giấy), Genesis school (Tây Hồ), Gia Thượng (Long Biên).

Theo các chuyên gia môi trường, mặc dù có mưa nhỏ, mưa phùn nhưng lớp sương mù ngày càng dày bao phủ Hà Nội khiến khói bụi lơ lửng, không phân tán được ra ngoài nên ô nhiễm càng nặng. Người dân hạn chế các hoạt động ngoài trời, đóng cửa sổ, cửa ra vào và sử dụng khẩu trang chống bụi mịn khi ra đường. Chuyên gia y tế khuyên người dân trong điều kiện thời tiết xấu cần vệ sinh đường hô hấp bằng nước muối sinh lý, thực hiện 5K (Khẩu trang-Khử khuẩn- Khoảng cách- Không tụ tập- Khai báo y tế) theo khuyến cáo của Bộ Y tế. Người có bệnh về hô hấp, tim mạch, trẻ em và người già nên ở trong nhà, cần thực hiện các biện pháp dự phòng nghiêm ngặt.

Nguyễn Hồng Điệp (TTXVN)

Dành cho bạn

Quy tập 12 hài cốt liệt sĩ từ tin báo của người dân

Quy tập 12 hài cốt liệt sĩ từ tin báo của người dân

Đại tá Nguyễn Minh Khôi, Phó Chính ủy Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Tuyên Quang cho biết, Đội Tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh vừa tổ chức cất bốc, quy tập 12 hài cốt liệt sĩ tại các xã Minh Tân, Thanh Thủy và Bạch Đích. Trong đó, tại thôn Phìn Sảng, xã Minh Tân, lực lượng chức năng phát hiện một mộ tập thể gồm 6 hài cốt liệt sĩ.

Biểu tượng đẹp của người lính vì nhân dân quên mình

Biểu tượng đẹp của người lính vì nhân dân quên mình

“Để rèn giũa nên một người lính là cả một quá trình không hề dễ dàng. Và khi họ đủ vững vàng khoác lên bộ quân phục với ngôi sao lấp lánh nơi cầu vai, đó không chỉ là niềm tự hào của gia đình mà còn là niềm tự hào của Tổ quốc. Hôm nay, những niềm tự hào ấy lại anh dũng ngã xuống giữa thời bình, đánh đổi tính mạng của mình để bảo vệ tính mạng cho nhân dân”.

Thống nhất phương án xử lý các sà lan mắc kẹt do mưa lũ

Thống nhất phương án xử lý các sà lan mắc kẹt do mưa lũ

Trước diễn biến phức tạp của vụ việc các sà lan bị mắc kẹt tại cầu đường sắt Mỹ Chánh, xã Nam Hải Lăng do mưa lũ, ngày 14/9, ông Lê Văn Bảo, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị đã trì buổi làm việc với các sở, ngành, đơn vị liên quan để thống nhất phương án xử lý các sà lan trên nhằm sớm giải phóng phương tiện, bảo đảm an toàn công trình và không để sự cố kéo dài, phát sinh hậu quả.