Không cắt điện hầm đường bộ Hải Vân, dù số nợ tiền điện có thể lên tới 4 tỷ đồng

Theo số ghi công nợ, từ tháng 9/2018 đến nay, HAMADECO đang nợ tiền điện gần 2,7 tỷ đồng. Dự kiến phát sinh đến ngày 25/12/2018 là khoảng 4 tỷ đồng.
Chú thích ảnh
Cửa Hầm Hải Vân hướng từ thành phố Đà Nẵng đi Huế. Ảnh: Trần Lê Lâm/TTXVN

Liên quan đến thông tin nguy cơ hầm đường bộ Hải Vân bị cắt điện vì nợ tiền điện chiếu sáng, vận hành, sáng 29/10, thông tin từ Công ty TNHH Một thành viên Điện lực Đà Nẵng (Công ty Điện lực Đà Nẵng) cho biết, công ty không có chủ trương cắt điện tại công trình huyết mạch này.

Theo thông tin từ Công ty Điện lực Đà Nẵng, trong suốt thời gian qua, công ty đã cung cấp điện đảm bảo an toàn, liên tục cho hoạt động vận hành của hầm đường bộ Hải Vân. Tuy nhiên, tính đến thời điểm hiện tại, Công ty Cổ phần Quản lý và Khai thác hầm đường bộ Hải Vân (HAMADECO) chưa thanh toán tiền điện cho Điện lực Liên Chiểu, trực thuộc Công ty Điện lực Đà Nẵng; dù đã nhiều lần gửi văn bản đến HAMADECO đốc thúc.

Việc HAMADECO chậm thanh toán tiền điện không những vi phạm Luật Điện lực (Khoản 6, Điều 23) và Điểm b Khoản 4 Điều 1 của hợp đồng hai bên đã ký kết, mà còn ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty Điện lực Đà Nẵng.

Tuy nhiên, do đây là phụ tải đặc biệt quan trọng, ảnh hưởng đến huyết mạch giao thông của cả nước nên Công ty Điện lực Đà Nẵng không thể thực hiện ngừng cung cấp điện đúng theo quy định của Luật Điện lực.

Theo số ghi công nợ, từ tháng 9/2018 đến nay, HAMADECO đang nợ tiền điện gần 2,7 tỷ đồng. Dự kiến phát sinh đến ngày 25/12/2018 là khoảng 4 tỷ đồng.

Để tiếp tục cung cấp điện ổn định đảm bảo vận hành hầm đường bộ Hải Vân được thông suốt, Giám đốc Công ty Điện lực Đà Nẵng Ngô Tấn Cư đã có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải và đề nghị Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải quan tâm chỉ đạo các đơn vị liên quan giải quyết thanh toán tiền điện của HAMADECO đang nợ Điện lực Đà Nẵng và dự phòng nguồn kinh phí thanh toán tiền điện phát sinh từ nay đến hết năm 2018.

Nguyễn Sơn (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.