Khởi công xây dựng cầu, đường kết nối Bình Dương với Tây Ninh

Ngày 12/10, UBND tỉnh Bình Dương phối hợp với UBND tỉnh Tây Ninh đã tổ chức lễ khởi công xây dựng đường và cầu nối thông giữa hai tỉnh để phục vụ phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn tới.
Chú thích ảnh
Các đại biểu thực hiện khởi công xây dựng công trình. 

Đây là công trình hướng đến chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Bình Dương lần thứ XI nhiệm kỳ 2020-2025 và chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Tây Ninh nhiệm kỳ 2020-2025. Nguyên Chủ tịch nước Nguyễn Minh Triết và lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND của hai tỉnh đã tham dự sự kiện quan trọng này.

Theo đó, tỉnh Bình Dương chịu trách nhiệm xây dựng đường và cầu kết nối tỉnh Bình Dương với tỉnh Tây Ninh với tổng mức vốn đầu tư dự án là hơn 370 tỷ đồng; trong đó, xây dựng cầu có chiều dài 330,8 m và tổng chiều dài đường dẫn 469 m với 6 làn xe. Phần cầu được bê tông cốt thép dự ứng lực, tuổi thọ thiết kế 100 năm. Phần đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, có vận tốc thiết kế 80 km/giờ. Dự kiến công trình hoàn thành trong năm 2021.

Về phía Tây Ninh  nâng cấp mở rộng đường Đất Sét - Bến Củi với tổng mức đầu tư hơn 518 tỷ đồng và thời gian xây dựng hoàn thành trong năm 2021.

Đây là tuyến đường giao thông đường bộ trọng điểm mở ra kết nối giao thông thông suốt, tạo trục kết nối liên vùng giữa Tây Ninh và  Bình Dương đến thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Vũng Tàu. Đồng thời, mở rộng kết nối đến hạ tầng giao thông trọng điểm của quốc gia như sân bay quốc tế Long Thành, đường cao tốc Bắc - Nam và hệ thống cảng biển nước sâu...

Theo Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Bình Dương Mai Hùng Dũng đây là dự án trọng điểm có ý nghĩa quan trọng kết nối liên vùng, mở rộng không gian phát triển. Theo đó, nỗ lực phấn đấu của chủ đầu tư; sự phối hợp của các sở,ban ngành 2 tỉnh Bình Dương và Tây Ninh. Đồng thời, ghi nhận và đánh giá cao sự quyết tâm thực hiện sớm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng của địa phương là huyện Dầu Tiếng tỉnh Bình Dương và huyện Dương Minh Châu tỉnh Tây Ninh.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương cũng đề nghị các đơn vị liên quan, sau khi công trình được khởi công phải triển khai ngay các giải pháp thi công đồng bộ, bảo đảm tiến độ chất lượng; phối hợp chặt chẽ với sở ngành và địa phương liên quan tỉnh Tây Ninh, nhằm giải quyết kịp thời các vướng mắc có thể nảy sinh trong suốt quá trình thi công, nhằm hoàn thành dự án về đích trước thời gian.

Tin, ảnh: Chí Tưởng (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.