Khởi công Dự án lắp máy biến áp 220kV thứ 2 tại trạm 500kV Hiệp Hòa

Ngày 10/12, Ban Quản lý dự án các công trình điện Miền Trung đã tổ chức Lễ động thổ gói thầu số 8: Xây lắp (không bao gồm lắp đặt máy biến áp) của Dự án lắp máy biến áp 220kV thứ 2 tại trạm biến áp 500kV Hiệp Hòa, xã Đại Thành và Hợp Thịnh, huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang.

Dự án Lắp máy biến áp 220kV thứ 2 tại trạm biến áp 500kV Hiệp Hòa có tổng mức đầu tư 79,67 tỷ đồng, sử dụng vốn vay đầu tư xây dựng và các nguồn vốn khác do Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia phân bổ theo kế hoạch.

Đây là dự án do Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án các công trình điện Miền Trung quản lý và điều hành dự án.

Quy mô đầu tư dự án gồm lắp đặt 01 máy biến áp AT4:220/110/22kV-250MVA và các ngăn lộ tổng 220kV, 110kV; lắp đặt 02 ngăn thiết bị đường dây 110kV; đấu nối tiếp địa cho máy biến áp và các thiết bị, cấu kiện lắp mới với hệ thống nối đất hiện có của trạm; bổ sung phần lưới tiếp địa cho các ngăn lắp mới; trang bị thiết bị điều khiển, bảo vệ, đo lường cho các thiết bị lắp mới phù hợp với quy định hiện hành và hiện trạng trạm biến áp.

Dự án góp phần đảm bảo nhu cầu tăng trưởng phụ tải của hệ thống điện miền Bắc, đặc biệt phụ tải khu vực các tỉnh Bắc Giang, Bắc Ninh; tăng cường liên kết hệ thống điện khu vực, nâng cao độ an toàn, tin cậy và ổn định khi vận hành hệ thống điện khu vực và Quốc gia; hạn chế tổn thất công suất trong lưới truyền tải, tăng hiệu quả sản xuất kinh doanh của Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia.

Sau Lễ động thổ, Ban Quản lý dự án các công trình điện Miền Trung sẽ tập trung công tác chỉ đạo, quản lý, điều hành, phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan nhằm mục tiêu hoàn thành đóng điện, đưa dự án vào vận hành theo đúng kế hoạch (dự kiến vào quý IV/2018).

*Cũng trong sáng 10/12, Ban Quản lý dự án các công trình điện Miền Trung đã tổ chức động thổ 2 dự án gồm: Đường dây 220kV Bắc Giang - Lạng Sơn và Trạm biến áp (TBA) 220kV Lạng Sơn (đây là Trạm biến áp 220kV đầu tiên của tỉnh Lạng Sơn).

Dự án Đường dây 220kV Bắc Giang - Lạng Sơn có tổng mức đầu tư 816,457 tỷ đồng; dự án Trạm biến áp Lạng Sơn có tổng mức đầu tư 240,245 tỷ đồng. Các dự án sử dụng vốn vay Ngân hàng Tái thiết Đức và vốn tự có của Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia do Tổng công ty này làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án các công trình điện Miền Trung quản lý và điều hành dự án.

Dự án Đường dây 220kV Bắc Giang - Lạng Sơn gồm: Xây dựng đường dây 220kV mạch kép, dài khoảng 101,6km, từ TBA Bắc Giang (hiện có) đến TBA 220kV Lạng Sơn (xây dựng mới); xây dựng mới 2 ngăn lộ 220kV tại TBA 220kV Bắc Giang và cải tạo sơ đồ “tứ giác” hiện có của trạm thành sơ đồ “hệ thống hai thanh cái có thanh cái vòng”; xây dựng mới nhà quản lý vận hành đường dây Lạng Sơn.

Dự án Trạm biến áp 220kV Lạng Sơn sẽ xây dựng mới trạm biến áp 220/110/22kV, kiểu nửa ngoài trời, nửa trong nhà có quy mô công suất 2x125MVA. Trong dự án này lắp một MBA 125MVA đặt ngoài trời, các tủ điều khiển bảo vệ được lắp trong các nhà bayhousing đặt ngoài trời. Hệ thống máy tính và hệ thống tự dùng đặt trong nhà điều khiển.

Các dự án sau khi hoàn thành sẽ đáp ứng nhu cầu tăng cường phụ tải của tỉnh Lạng Sơn và khu vực lân cận, tạo liên kết lưới truyền tải trong khu vực, tăng cường độ an toàn, tin cậy cung cấp điện cho khu vực miền Bắc.

Theo kế hoạch, các dự án sẽ được đưa vào vận hành quý II và III năm 2019.

Đức Dũng (TTXVN)

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.