Khoảng 120 chuyến bay bị ảnh hưởng do bão số 3

Theo ước tính sơ bộ của Cục Hàng không Việt Nam, khoảng 120 chuyến bay; trong đó, khoảng 103 chuyến bay nội địa và 17 chuyến bay quốc tế bị huỷ do ảnh hưởng của bão số 3 (bão Yagi).
Chú thích ảnh
Máy bay của các hãng hàng không tại sân bay Nội Bài. Ảnh tư liệu: Huy Hùng/TTXVN

Cục Hàng không Việt Nam ghi nhận, cơn bão không gây ảnh hưởng về người, nhưng gây thiệt hại về cơ sở vật chất tại một số sân bay.

Cụ thể, tại Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn bị đổ khoảng 50 m hàng rào an ninh ngăn cách khu vực hạn chế, 200 m hàng rào ranh giới cảng hàng không. Tại nhà ga hành khách, một số tấm kính lớp trang trí bên ngoài bị rơi vỡ; khoảng 20 tấm kính ở mái kính bên ngoài nhà ga phía cầu cạn bị rơi vỡ. Khu vực ga quốc tế lượng nước mưa tạt vào lớn khiến khu cách ly quốc tế tràn nước xuống các phòng thiết bị.

Đài Kiểm soát không lưu bị bung bật 7 tấm trang trí tại thân dài, hàng rào bao quanh đài bị nghiêng 2 đoạn khoảng 7m và 1 đoạn tiếp giáp sân đỗ máy bay bị đổ. Cổng an ninh số 1 và 2 cũng bị bật và nghiêng.

Tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, lúc 16 giờ ngày 7/9 bị mất điện lưới và cảng phải sử dụng máy phát điện. Ngoài ra, khoảng 2,5 m hàng rào Đài kiểm soát không lưu bị đổ; một số tấm trần của nhà ga hàng hoá (nhà ga cũ) và phần bên nhà ga quốc tế bị bung ở phía trong, 1 cửa kính của sảnh đến quốc tế bị vỡ, mạng điện thoại bị gián đoạn liên tục...

Tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài dừng tiếp nhận tàu bay từ 10 - 24 giờ ngày 7/9, các trang thiết bị phương tiện mặt đất hoạt động bình thường, đảm bảo an toàn.

Đối với cảng hàng không Thọ Xuân, Vinh, Đồng Hới cũng trong diện an toàn, các trang thiết bị, nhà cửa, khu bay hoạt động bình thường. Riêng tại sân bay Vinh, các chuyến bay thực hiện đúng theo kế hoạch.

Tại Cảng hàng không Điện Biên, ngày 7/9 có 2 lượt chuyến bay cất hạ cánh là VJ298 và VJ299. Chuyến bay VJ299 cất cánh tại Điện Biên lúc 12 giờ. Sau khi kết thúc hoạt động bay, Cảng hàng không Điện Biên đã triển khai chằng néo các trang thiết bị phục vụ mặt đất, đảm bảo an toàn khi có dông, lốc, mưa lớn xảy ra.

Diệp Anh (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.