Cầu Tân An được khởi công ngày 31/8/2015, với thiết kế, thi công bằng bê - tông cốt thép dự ứng lực vĩnh cửu, chiều dài 612 mét, rộng 12 mét; tải trọng thiết kế 33 tấn, tĩnh không thông thuyền 11 mét, chiều rộng khoang thông thuyền 75 mét, đường dẫn vào cầu được xây dựng theo tiêu chuẩn cấp 4 đồng bằng. Tổng vốn đầu tư là 572 tỷ đồng, huy động từ nguồn ngân sách Trung ương và tỉnh An Giang.
Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Vương Bình Thạnh cho biết, cầu Tân An khánh thành và đưa vào sử dụng sẽ thay thế bến phà Tân An. Công trình giúp người dân đi lại dễ dàng, hàng hóa, hàng nông sản của nông dân được vận chuyển thuận tiện, mở ra nhiều cơ hội phát triển kinh tế nơi đây.
Theo Chủ tịch UBND tỉnh An Giang, cầu Tân An là công trình mang dấu mốc lịch sử của người dân thị xã Tân Châu nói riêng, tỉnh An Giang nói chung. Đây là tuyến giao thông huyết mạch nối thị xã Tân Châu (An Giang, Việt Nam) với thủ đô Phnom Penh (Vương quốc Campuchia), qua cửa khẩu quốc tế Vĩnh Xương (An Giang), rút ngắn tuyến đường bộ từ An Giang của Việt Nam đến thủ đô Phnom Penh, Vương quốc Campuchia.
Dự án hoàn thành tạo tiềm năng lớn trong phát triển thương mại - dịch vụ, kinh tế biên mậu, giúp việc đi lại của nhân dân 2 nước Việt Nam - Campuchia thuận lợi. Hàng hóa của các doanh nghiệp Việt Nam vào khu vực Đông Nam Á được nhanh chóng, mở thị trường tiêu thụ rộng lớn. Từ đó, kinh tế - xã hội của thị xã Tân Châu và tỉnh An Giang ngày càng phát triển.
Thời gian tới, sau khi cầu Tân An hoàn thành, tỉnh An Giang sẽ nâng cấp tuyến tỉnh lộ 952 trở thành Quốc lộ 80B; tuyến đường này, có tuyến đầu thông suốt từ cầu Cao Lãnh (Đồng Tháp) đến Cửa khẩu Quốc tế Vĩnh Xương đi thủ đô Phnom Penh, Vương quốc Campuchia.
