Khai trương hãng hàng không Finnair tại VN

Ngày 3/5, Finnair (Hãng hàng không quốc gia của Phần Lan) chính thức tuyên bố sự có mặt tại thị trường Việt Nam .

Ngày 3/5, Finnair (Hãng hàng không quốc gia của Phần Lan) chính thức tuyên bố sự có mặt tại thị trường Việt Nam .


Finnair khai thác chủ yếu các đường bay giữa Châu Âu và Châu Á, gồm 60 điểm đến ở Châu Âu và 11 điểm đến ở Châu Á. Đội máy bay của hãng gồm hơn 70 chiếc có tuổi đời trung bình từ 4 - 6 tuổi, hiện đại nhất trong các hãng hàng không Châu Âu hiện nay.

Khai trương hãng hàng không Finnair tại VN ảnh 1

Hãng hàng không quốc gia của Phần Lan chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam. Ảnh: Internet

Finnair cho biết, sự có mặt tại thị trường Việt Nam đánh dấu một mốc phát triển của hãng trong việc mở rộng mạng lưới hoạt động đến các quốc gia Châu Á nói chung và Đông Nam Á nói riêng. Tại Việt Nam , Finnair chính thức mở văn phòng đại diện ở thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội với sự đại diện của Tổng Đại lý (General Sales Agent-GSA) là Công ty Du lịch Biển Đông (EastSea Travel and Air Service).

Từ Việt Nam, Finnair có sản phẩm liên doanh với các hãng không như Cathay Pacific, Vietnam Airlines hoặc Jetstar đến Băng Cốc, Xin-ga-po hoặc Hồng Kông để nối chuyến với chuyến bay của Finnair đến Hen-xin-ki và các điểm nội địa Phần Lan, nội địa Châu Âu.

Uông Lam

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.